nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
- loicrio
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nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Bonjour à tous,
Le cap est franchi, apres des années en 600 zzr, 1100 zzr, un premier ecart avec la 1100 CBR XX, zx12R et second ecart à la marque avec 7 ans de 1400 GSX, je reviens chez kawa avec un 1200 ZZR (libre....)...
Tres content de l'acquisition, meme si le "re" passage à la position plus sport n'est pas si evidente apres les 7 ans sur un roadster et le dos droit.....
Ps : 37 ans, le permis depuis plus de 10 ans blablabla....
Le cap est franchi, apres des années en 600 zzr, 1100 zzr, un premier ecart avec la 1100 CBR XX, zx12R et second ecart à la marque avec 7 ans de 1400 GSX, je reviens chez kawa avec un 1200 ZZR (libre....)...
Tres content de l'acquisition, meme si le "re" passage à la position plus sport n'est pas si evidente apres les 7 ans sur un roadster et le dos droit.....
Ps : 37 ans, le permis depuis plus de 10 ans blablabla....
- dnstouron
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Salut et bienvenue ici

prend un max de plaisir avec ton 1200 et si la position est trop fatigante il existe des rehausseur de guidon efficaces

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- mumbly
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Bienvenue sur le forum
Merci pour les photos.
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Merci pour les photos.
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.
- loicrio
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Merci pour la bienvenue
J'ai un peu de mal (je ne l'ai que depuis mercredi en meme temps...) avec les fourmis qui apparaissent rapidement, surtout dans la main droite.
Au niveau conduite c'est un vrai vélo donc RAS comme le GSX.
Le moteur par contre est à l'inverse du 1400 GSX, c'est à dire que le GSX : catapulte de 1500 à 4500 tours (14mkg de mémoire), passé les 4500/5000 tours l'accélération reste linéaire jusqu'a la zone rouge tandis que le zzr c'est mou de 1000 à 4000 tour et à partir de 4000/4500 tours c'est le déchainement des 160 bourrins dans un bruit envoutant de rage.....les possesseurs du 12 doivent savoir de quoi je parle....
Je sens comme un certaine rétissance à rester en dessous des 3000 tours, ca broute pas mais c'est comme si un elastique retenait la moto.....difficile à expliquer...
![Salut [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_17.gif)
J'ai un peu de mal (je ne l'ai que depuis mercredi en meme temps...) avec les fourmis qui apparaissent rapidement, surtout dans la main droite.
Au niveau conduite c'est un vrai vélo donc RAS comme le GSX.
Le moteur par contre est à l'inverse du 1400 GSX, c'est à dire que le GSX : catapulte de 1500 à 4500 tours (14mkg de mémoire), passé les 4500/5000 tours l'accélération reste linéaire jusqu'a la zone rouge tandis que le zzr c'est mou de 1000 à 4000 tour et à partir de 4000/4500 tours c'est le déchainement des 160 bourrins dans un bruit envoutant de rage.....les possesseurs du 12 doivent savoir de quoi je parle....
Je sens comme un certaine rétissance à rester en dessous des 3000 tours, ca broute pas mais c'est comme si un elastique retenait la moto.....difficile à expliquer...
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
loicrio a écrit :Merci pour la bienvenue![]()
J'ai un peu de mal (je ne l'ai que depuis mercredi en meme temps...) avec les fourmis qui apparaissent rapidement, surtout dans la main droite.
Au niveau conduite c'est un vrai vélo donc RAS comme le GSX.
Le moteur par contre est à l'inverse du 1400 GSX, c'est à dire que le GSX : catapulte de 1500 à 4500 tours (14mkg de mémoire), passé les 4500/5000 tours l'accélération reste linéaire jusqu'a la zone rouge tandis que le zzr c'est mou de 1000 à 4000 tour et à partir de 4000/4500 tours c'est le déchainement des 160 bourrins dans un bruit envoutant de rage.....les possesseurs du 12 doivent savoir de quoi je parle....
Je sens comme un certaine rétissance à rester en dessous des 3000 tours, ca broute pas mais c'est comme si un elastique retenait la moto.....difficile à expliquer...
bienvenue a toi et a ta 1200
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pour tes fourmis deux solutions
1) insecticide
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2)poignées rizoma
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.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Tiens, les photos que j'ai mis on disparu ???
J'en profite,
Comme je souhaite garder mes 12 points.....je vends ma bulle haute protection pour acheter une bulle basse ou sport ou double courbure, qui sera moins haute que la mienne.
si quelqu'un est interessé, je la vends 40€ ou l'echange contre une autre bulle.
L'etat est nickel sans rayures![Attention [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif)
J'en profite,
Comme je souhaite garder mes 12 points.....je vends ma bulle haute protection pour acheter une bulle basse ou sport ou double courbure, qui sera moins haute que la mienne.
si quelqu'un est interessé, je la vends 40€ ou l'echange contre une autre bulle.
L'etat est nickel sans rayures
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Reposte-les stp, en les hébergeant sur un hébergeur d'images, en attendant mieux.loicrio a écrit :Tiens, les photos que j'ai mis on disparu ???
Merci.
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Soit le bienvenu! T de quel coin?
deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
http://www.rottweiler-adoption.fr/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Suis d' Nantes ;-)
tu es dans le nord c'est ca ?
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- Titi
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Ou utilise la galerie, maintenant qu'elle est en ligneTiti a écrit :Reposte-les stp, en les hébergeant sur un hébergeur d'images, en attendant mieux.loicrio a écrit :Tiens, les photos que j'ai mis on disparu ???
Merci.
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Bienvenue ici
Arfff le Douze, tout a fait de ton avis mais partagé sur le fait de le dire à tout le monde....
(sinon quand le mien sera viellissant, par quoi le remplacer s'il n'y en a plus)
Bon plus sérieusement, j'ai une bulle d'origine si ca te tente, >>> MP
Le Bleu foncé est vraiment beau
Félochs pour le Choix et Bon plaisir à son guidon![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
Merci pour les Photos![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
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Arfff le Douze, tout a fait de ton avis mais partagé sur le fait de le dire à tout le monde....



Bon plus sérieusement, j'ai une bulle d'origine si ca te tente, >>> MP
Le Bleu foncé est vraiment beau
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Félochs pour le Choix et Bon plaisir à son guidon
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Merci pour les Photos
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
Merci Skyy pour la proposition, pour le moment je favorise une double courbure et de préférence fumée clair.
Si à terme je ne trouve pas mon bonheur, je saurais vers qui me tourner ;-)
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
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Re: nouveau en 1200 ZZR apres 7 ans de 1400 GSX
par rapport a toi si on veut suis en normandieloicrio a écrit :Suis d' Nantes ;-)
tu es dans le nord c'est ca ?
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deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
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