Bonjour,
je viens d acheter la ligne echappement LASER INOX de GORDINIMO , je prevoie de faire le changement le w.e prochain.
j'aimerai savoir par rapport aux radiateurs :
ils faut les demontés ? les deplacés .
merci d'avances pour vos commentaires.
a+
Raynald
CHANGEMENT LIGNE ECHAPPEMENT ZZR 1100 D DE 97
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zrm76
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Re: CHANGEMENT LIGNE ECHAPPEMENT ZZR 1100 D DE 97
Bonjour,
Pas besoin de vidanger quoi que ce soit : juste détacher les radiateurs pour les avancer.
Par contre, prévois 4 joints cuivre neufs à mettre entre le collecteur et la sortie du moteur.
Et si jamais tu as une clef plate de 10 (ou 12, je sais plus) à cliquet, c'est fort utile.
N'oublie pas le dégrip'Oil (ou un vrai dégrippant)... ça peut être utile.
V
Titi
Pas besoin de vidanger quoi que ce soit : juste détacher les radiateurs pour les avancer.
Par contre, prévois 4 joints cuivre neufs à mettre entre le collecteur et la sortie du moteur.
Et si jamais tu as une clef plate de 10 (ou 12, je sais plus) à cliquet, c'est fort utile.
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Re: CHANGEMENT LIGNE ECHAPPEMENT ZZR 1100 D DE 97
Pas mieux que titi
Si tu ne connais pas la date de dernière vidange de ton liquide de refroidissement, tu peux en profiter et sortir ton radiateur
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Re: CHANGEMENT LIGNE ECHAPPEMENT ZZR 1100 D DE 97
de memoire c'est du 12 ,les vis du milieu sont un peu chiantes mais ça se fait ![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)

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Re: CHANGEMENT LIGNE ECHAPPEMENT ZZR 1100 D DE 97
je profite du sujet moi aussi
je suppose que c'est la même chose pour le 600 ? ???Car j'envisage de changer moi aussi ma ligne ![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)




