Justine Ptitegoutte...
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Justine Ptitegoutte...
Salut a tous...
Ce matin en me levant, grosse odeur de moto dans toute la maison... Pô normal ca... J'ai été voir la belle au garage, et la, horreur, une tite tache d'huile par terre... Voir meme deux en fait...
J'avais jamais vu de goutte, meme par le tuyau de trop plein... La ca goutte regulierement (j'ai mis une feuille dessous, deux gouttes en 30 min en gros... c'est pas rien!), et c'est au niveau du selecteur mais j'arrive pas a voir d'ou proviens la fuite...
J'ai rien fait de spécial avec hier, roulé en revenant du taf comme d'hab, gentiment (enfin tout est relatif, mais pas d'arsouille quoi).
Auriez vous des idées??
Ce matin en me levant, grosse odeur de moto dans toute la maison... Pô normal ca... J'ai été voir la belle au garage, et la, horreur, une tite tache d'huile par terre... Voir meme deux en fait...
J'avais jamais vu de goutte, meme par le tuyau de trop plein... La ca goutte regulierement (j'ai mis une feuille dessous, deux gouttes en 30 min en gros... c'est pas rien!), et c'est au niveau du selecteur mais j'arrive pas a voir d'ou proviens la fuite...
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Bourage.. tout court ?ambydupuis a écrit :Bourrage de sortie de boite (pas tres dramatique) ou alors (plus rare mais tout aussi peu dramatique) bourrage de sélecteur.
A remplacer.
ok ok bon

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Il y a plusieurs sens...TomTom a écrit :Bourrage?? qu'est ce que ca veut dire??
un bourrage est une gamelle (pas une casserolle hein ! ), une chute.
ou
heu...
tu a une copine ?
![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
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On vient de me parler d'un joint dénomé Spi... Ca vous dit quelque chose?
J'vais demonter le selecteur demain aprem pour voir ca, et corriger ce petit problème... En esperant que ca soit effectivement qu'un petit problème...
Et pis tiens, en meme temps je ferai la vidange... Un peu en avance, mais quitte a remettre de l'huile, autant faire les choses bien!
J'vais demonter le selecteur demain aprem pour voir ca, et corriger ce petit problème... En esperant que ca soit effectivement qu'un petit problème...
Et pis tiens, en meme temps je ferai la vidange... Un peu en avance, mais quitte a remettre de l'huile, autant faire les choses bien!
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Oups !TomTom a écrit :merci pour cette présision finaude![]()
mais tu as oublié le bourrage papier aussi![]()
je parlais plutot du bourrage de sorti de boite ou de selecteur... Je vois pas trop la...
![impressionnant [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif)
Effectivement j'ai oublié le bourrage d'imprimante ! desolé...
Autrement le joint spy est surement a l'origine du probleme (deja testé sur un 900ZL ) le truc bien chiant et nul, le petit joint ridicule a 20 centimes mais qui necessite pas mal de boulot :o(
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de toute facon ca m'"étonne pas, j'ai la poisse quand je change de moto :
Gpz : moins de 1000 bornes avec : soucis d'alternateur, suite a un mauvais remontage de la roue par le mec... Bim, concess kawa, depannage... cher
ZZR : 1500 bornes : tchao les bougies irridium
2000 bornes : un joint spy?
possible, plus rien ne m'étonne...![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
Gpz : moins de 1000 bornes avec : soucis d'alternateur, suite a un mauvais remontage de la roue par le mec... Bim, concess kawa, depannage... cher
ZZR : 1500 bornes : tchao les bougies irridium
2000 bornes : un joint spy?
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Bon bah Tom Tom je crois qu'il faut pas chercher plus loin car moi j'ai eu el même soucis avec ma 1100 et c'était le joint spy
en fait ça coulait pas bcp comme toi, moi un jour en nettoyant j'avais remarqué que mon collecteur avait une tâche, alors j'ai pensé comme les autres que c'était de la graisse qui s'était agglutiné au PSB et puis fialement après nettoyage en règle ça continuait
du coup coup de bigo chez le conss et visite éclair pour finalement avoir le diagnostique cité plus haut...rien de bien méchant
en fait ça coulait pas bcp comme toi, moi un jour en nettoyant j'avais remarqué que mon collecteur avait une tâche, alors j'ai pensé comme les autres que c'était de la graisse qui s'était agglutiné au PSB et puis fialement après nettoyage en règle ça continuait
du coup coup de bigo chez le conss et visite éclair pour finalement avoir le diagnostique cité plus haut...rien de bien méchant
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si c'est que ca alors, ca sera ptete reglé demain... La je l'ai mise dehors de coté, avec le froid et tout, ca devrait moins couler (faut que je puisse rouler avec encore quand meme!)
Mais c'est bizard c'est venu d'un coup!! Et pis avec mon bol, mon soucis moto tombe pendant les greves!
Ce soir j'ai repris mon gpz endormi (démarré a la batterie de zzr biensur...). C'est toujours marrant à reprendre!!!![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
Mais c'est bizard c'est venu d'un coup!! Et pis avec mon bol, mon soucis moto tombe pendant les greves!
![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
Ce soir j'ai repris mon gpz endormi (démarré a la batterie de zzr biensur...). C'est toujours marrant à reprendre!!!
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Je ne pense pas que ça t'empeche de rouler un peu quand meme..
(a confirmer par des pros) mais fais gaffe a ton niveau d'huile.
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Bon bah a priori on s'est tous trompé...
Ma faute, mes infos étaient erronées...
C'était pas de l'huile qui coulait, mais de l'essence, chargé en saloperies choppées sur le trajet, notamment sur la chaine... J'ai vu noir, j'ai pas cherché plus loin... Pourtant vu l'odeur, j'aurai du y penser de suite... Mais en arrivant au garage, legerement en pente, j'ai vu des gouttes prevenant non pas du selecteur, mais du carenage... des gouttes bien claires!!
Ouais, j'suis une bonne nouille!! Le dites pas à mes potes motoristes, la j'ai la honte...
J'ai juste remis la bague de serrage sur la durite d'arrivée d'essence, elle était défaite.... Je crois que c'était juste ca en fait! Je vais surveiller....
![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
Ma faute, mes infos étaient erronées...
![Débile [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_16.gif)
C'était pas de l'huile qui coulait, mais de l'essence, chargé en saloperies choppées sur le trajet, notamment sur la chaine... J'ai vu noir, j'ai pas cherché plus loin... Pourtant vu l'odeur, j'aurai du y penser de suite... Mais en arrivant au garage, legerement en pente, j'ai vu des gouttes prevenant non pas du selecteur, mais du carenage... des gouttes bien claires!!
![Moquerie [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_15.gif)
Ouais, j'suis une bonne nouille!! Le dites pas à mes potes motoristes, la j'ai la honte...
![Pas mal ! [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_07.gif)
J'ai juste remis la bague de serrage sur la durite d'arrivée d'essence, elle était défaite.... Je crois que c'était juste ca en fait! Je vais surveiller....
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ba c'est une bonne nouvelle !
tu viens de faire des economies![génial [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_12.gif)
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