la moto cale !!!

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hangloos
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la moto cale !!!

Message par hangloos »

Bonjour a tous,

quand je debraye la moto cale !!!!(600zzr)
savez d'ou vient le probleme ?

Merci de vos reponses

Lucas

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yann27
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Message par yann27 »

salut peut ke le ralenti est trop bas [smilie=greencolorz4_pdt_07.gif]

hangloos
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Message par hangloos »

Non je ne pense pas la moto tourne rond et ne cale pas au ralenti

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dnstouron
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Message par dnstouron »

Salut

c'est un peu vague :
- a l'arret
- en roulant [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] là c'est trés dangereux
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Message par hzkawa »

Regarde le contacteur de poignée d'embrayage et celui de la béquille latérale un grand classique [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
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hangloos
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Message par hangloos »

salut,

a l'arret oui je passe la premiere la moto cale meme en jouant avec l'embrayage des que je lache ça cale je pensais peut etre au disque d'embrayage collé ?

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Titi
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Message par Titi »

Hz +1.
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dnstouron
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Message par dnstouron »

hangloos a écrit :salut,

a l'arret oui je passe la premiere la moto cale meme en jouant avec l'embrayage des que je lache ça cale je pensais peut etre au disque d'embrayage collé ?
+
hzkawa a écrit :Regarde le contacteur de poignée d'embrayage et celui de la béquille latérale un grand classique [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
= hzkawa a surement la solution
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Message par sphax »

Contacteur béquille +1!!

Moteur a l'arret, essaye de la pousser au point mort, rien ne bloque?
==> voir chaine

Passe la 3eme ou 4eme au pire et essaye de la démarer a la pousette.
- si la roue reste bloqué ==> problème boite ou embreyage (dans le meilleur des cas)
- si la roue tourne mais le moteur demarre pas ==> problème electrique
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???

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Message par hangloos »

Merci a tous je vais essayer ça ce soir , regarder le contacteur c'est a dire ??

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Message par Titi »

Au niveau de la poignée d'embrayage et de la béquille latérale, tu as un contacteur (relié à 2 fils).
Tu testes la continuité (avec un multimètre réglé sur ohmètre) pour savoir si le courant passe ou pas quand le contacteur est en position de repos ou en position enfoncée.
Et si tes connecteurs sont cradouilles, n'hésite pas à les nettoyer, dégraisser (la graisse est isolante électriquement), voire mettre un coup de bombe contact électrique.
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hangloos
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Message par hangloos »

Merci a tous je vous tiens au courant !!!!

hangloos
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Message par hangloos »

Bonjour a tous,

effectivement c'etait bien le contacteur de la béquille !!!!!!
un p'tit coup de WD40 et c'est tout bon.

encore merci a tous de votre aide



Lucas

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Titi
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Message par Titi »

Content que ce soit résolu [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par hzkawa »

hangloos a écrit :Bonjour a tous,

effectivement c'etait bien le contacteur de la béquille !!!!!!
un p'tit coup de WD40 et c'est tout bon.

encore merci a tous de votre aide



Lucas
Ah je savais bien c'est le mal des Kawas en vieillissant tout comme Titi content que se soit résolu [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
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Message par MYSTER »

C'est bon à savoir tout ça... [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] On ne sait jamais !
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Message par sphax »

Bien joué!! aller, bonne route!
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???

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