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Kiki, quand tu dis une patte d'injection, cela comprend toute la rampe ? Car j'ai du lire quelque part que les pattes d’injection ne se détaillaient pas.KIKI a écrit :
le prix depand de la solution choisit pour la patte de l injection
chez moi le boitier full kawasaki 504 euros ces le prix pareil pour tout le monde
je remets 1 patte d injection full kawasaki entre 200 et 250 euros
Dans ce que tu proposes, cela permet donc de conserver la patte d'origine pour remette en état, si j'ai bien tout compris.
400 bornes, ça fait une trotte quand même, sinon, je faisais le déplacement sans problème.