Je viens de remarquer que mon pneu avant est usé de manière irrégulière.
Aux témoins à droite, nickel au centre et à gauche.
J'ai pris toutes les mesures possibles et imaginables pour savoir si elle était tordue : nickel. Au milimètre près même. Cadre-fourche, té-cadre...
Les butées de direction ne sont pas habimées. Ni cadre, ni té.
Une usure plus prononcée à droite, je comprendrais mieux : rond-point...
De quoi ça peut bien venir ???
Je pense à la roue peut-être mal équilibrée...
usure irrégulière pneu avant
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Re: usure irrégulière pneu avant
Heu... je comprends pas. C'est à droite ou à gauche ton usure + prononcée ?ZZR1977 a écrit : Aux témoins à droite, nickel au centre et à gauche.
[..]
Une usure plus prononcée à droite, je comprendrais mieux : rond-point...
Si tout le reste de ta moto est nickel (réglage et montage de la fourche), c'est que tu prends les virages d'un côté plus vite que ceux de l'autre. Ne serais-tu pas + à l'aise dans certains virages, justement ?ZZR1977 a écrit : De quoi ça peut bien venir ???
En tout cas, je doute que cela vienne d'un mauvais équilibrage : on équilibre une roue pour que le centre de gravité coïncide avec le centre de rotation, pas pour qu'elle s'incline plus d'un côté que de l'autre.
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Re: usure irrégulière pneu avant
Oui, certes...
Je comprendrai mieux qu'il soit plus usé à gauche...
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Re: usure irrégulière pneu avant
Moi ça me faisait ça sur la FJR avec des BT, c'est quoi tes pneus ? Parce qu'en fonction des modèles des pneus l'usure peut être différente...
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Re: usure irrégulière pneu avant
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Re: usure irrégulière pneu avant
pareil pour moi, j' ai le meme problème mais sur les deux pneus, ils sont plus usés du coté droit
mais j' ai l' explication, je prends mes virages à droite un peu plus vite qu' à gauche
effectivement plus à l' aise de ce coté là....
en revanche je dois avoir un problème d' équilibrage car quand je lache le guidon il aurait tendance à guidonner le bougre
Mais bon je sais il ne faut pas lacher le guidon

mais j' ai l' explication, je prends mes virages à droite un peu plus vite qu' à gauche
effectivement plus à l' aise de ce coté là....
en revanche je dois avoir un problème d' équilibrage car quand je lache le guidon il aurait tendance à guidonner le bougre
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Mais bon je sais il ne faut pas lacher le guidon
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plus j' accélère moins fort, moins je roule plus vite
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