Un p'tit new

[lordocto]

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Mooarci à tous


Jamais été aussi bien accueillis sur un faux rhum moi

[phil65]

Mooarci à tous


Jamais été aussi bien accueillis sur un faux rhum moi

Salut jeune homme !!!

Bon ben t'as 5 mn... ????

Alors voilà : j'ai 42 ans (si tu dis que je pourrais être ton père... J'arrête !!! ) ... et j'ai commencé sur un CBR 125 R il ya quelques années : la meilleur des 125 4T.

C'est celle qui ma donné envie d'aller voir du côté des gros cubes... Donc t'es sur la bonne voie et c'est une excellente école.

Je l'ai revendue au bout de 23.000 kms en 8 mois... ben 150 bornes / jour avec une CBR125R : je ne faisais pas semblant et toujours pratiquement à 10.000 trs/mn une fois bien chauffée.

J'en ai racheté une pour mon épouse, qui passe son gros cube... et pour se familiariser aux 2 roues motorisés : c'est l'idél.

D'ailleurs un de mes garçons passent son permis A1 et a réussi son plateau donc il prendra la CBR 125R bientôt.

Celle que j'ai a actuellement une ligne complète NINJA NCSS mais elle est moins rapide que ma première...

Sur ma première CBR 125 R j'avais changé le PSB pour un 14 mais mis un pneu de 130 à l'AR (pour la démultiplication c'est mieux : diamètre de roue plus grand), puis mis une bougie NGK CR8EIX, puis de l'hyper lubrifiant XERAMICS et pas de changement de ligne ni de filtre à air.

J'arrivais à 140 compteur sur autoroute et sur le plat, ce qui est performant pour une 125 4T.

J'ai l'impression que la ligne NINJA seule ne soit pas une bonne solution...

J'ai changé sur la CBR125R le pneu AR pour un BT 45 de 120 et mis un PSB de 14 : je tire à 130 max mais c'est mieux qu'avant mais pas encore autant que celle qui avait la ligne d'origine...

Me reste la bougie à mettre et l'hyper lubrifiant XERAMICS.

Pour la ZZR 600 : excellent choix, même pour démarrer : très bonne routière mais qd tu maitrisera la bestiole, prend ton temps, c'est une excellente sportive !!!


Bon, pour finir, soit le bienvenu lordocto !

[lordocto]

Désolééé j'avais pas vu PHil merci de ta réponse !! Mon père ne veut pas mettre le PSB de 14 car il juge que comme je change bientot et bien sa n'est pas bien d'investir dedans...

[phil65]

Désolééé j'avais pas vu PHil merci de ta réponse !! Mon père ne veut pas mettre le PSB de 14 car il juge que comme je change bientot et bien sa n'est pas bien d'investir dedans...

EUHHHH... T'es pas sérieux là...

C'est 15 € le PSB de 14 dents... SI ça c'est de l'investissement...

Tu dois pouvoir le monter tout seul en plus.

Une bougie Irridium NGK CR8EIX (à vérifier la référence mais je crois que le standard c'est CR8E donc le IX c'est pour Irridium) : 9 à 12 roros sur le net + FdP = 16 roros.

Si tu fais juste ces 2 modifs : 30 roros, ta CBR va changer de comportrement.

Et puis ce n'est pas perdu : c'est aussi un + pour la revente !

[lordocto]

Je n'y connais que dalle en mécanique et changer le psb faut tomber la chaine j'y connais que dalle je ne sais même pas la tendre

[phil65]

Bon ben oublie alors...