pot akra et autre

[elkaiz]

quequou la full.

je me posais une question. Beaucoup d'entre vous ne jure que par l'akra en ligne complète, car il améliore les performances. Alors ma question, est ce vrai ? et si oui comment ? pourquoi seul les pots ne suffisent pas ? et qu'en ai t il des autre marques ? devil, yosh, scorpion, léo etc.

merci de m'éclairer :)

[dnstouron]

Sur le 600 ZZR la meilleur ligne complète 4/1 c'est du Micron ... pour juste les silencieux c'est pour l'esthétique dans 99% des cas
Sur les 600 rapport qualité prix tu as 3 marques qui offre quasiment la même chose : Viper, Scorpion et delkevic

[mahmat]

Généralement les lignes 4en1 ont une tubulures plus grosses ce qui ralenti moins les gaz...
Apres tu as aussi le poids qui rentre en jeu en divisant par 2 voir 3 le poids par rapport à l'origine

Apres tous les gouts sont dans la nature, moi ma zzr je peux la regarder sous tous les angles à gauche comme à droit elle est belle !!

[elkaiz]

merci pour vos réponses. Donc le fait de retenir les gaz brides un peu les bécanes ? donc il y a moins d'obstacle à l'évacuation des gaz pour un collecteur akra qu'un origine ? Par contre sans chicane n'est on pas plus sujet a des retours de flamme ?

[rulian]

merci pour vos réponses. Donc le fait de retenir les gaz brides un peu les bécanes ? donc il y a moins d'obstacle à l'évacuation des gaz pour un collecteur akra qu'un origine ? Par contre sans chicane n'est on pas plus sujet a des retours de flamme ?

si ta moto est bien réglée non je ne pense pas

[sks-preft]

pour moi ligne complète 4/1 Akra sur ZZR 1400 2010 en full passage sur le banc a Kiki 172 ch a la roue arrière.

il me semble qu'un autre ZZR 1400 2010 est passé sur le banc et est ressortit avec 163 ch a la roue.
Kiki serra plus amène a nous répondre sur le sujet....

pour ce qui est retour de flamme a chaque décélération une fois passé les 4000 trs sur chaque rapport j'y ai droit avec une belle explosion qui pète les oreilles a tout le monde

moi j'en rigole mais les potos pas trop désolé pour vous...

Kiki ne peut rien faire c'est le passage d'un 4/2 au 4/1 qui fait ça hein Scott tu confirme

[dnstouron]

ça fait tout juste un pop !! pop !!, et de nuit une belle lueur bleu

[sks-preft]

c'est ça mais faut bien que j'en rajoute un peu lol

[mahmat]

ça dépend de l'injection de la moto...
Sur mon ex 2007, dès que je décélérais...à 3000/3500trs, ça petait et deux "petite" flammes sortait du pot (moto équipée de deux silencieux akra ovals carbone)
Sur ma 2010, rien à signaler (moto équipée de deux silencieux akra hexagonals carbone)

Et donc entre celle de SKS et la mienne, lui une ligne moi 2 pots, 8chx d'écart par contre, la courbe de couple doit etre plus raide sur sa moto, c'est surtout ça le gain du 4en1

[Miendaz]

Moi sur un 14 de 2012 avec ligne akra 2 sorties pas de pop pop mais de nuit c'est un feu d'artifice vu de derrière. ..

[rc46d]

pour moi ligne complète 4/1 Akra sur ZZR 1400 2010 en full passage sur le banc a Kiki 172 ch a la roue arrière.

il me semble qu'un autre ZZR 1400 2010 est passé sur le banc et est ressortit avec 163 ch a la roue.
Kiki serra plus amène a nous répondre sur le sujet....

pour ce qui est retour de flamme a chaque décélération une fois passé les 4000 trs sur chaque rapport j'y ai droit avec une belle explosion qui pète les oreilles a tout le monde

moi j'en rigole mais les potos pas trop désolé pour vous...

Kiki ne peut rien faire c'est le passage d'un 4/2 au 4/1 qui fait ça hein Scott tu confirme

Même chose sur une 2009 en full full full.

[ZZR1400 du 79]

Salut à tous (tes ?)
Je suis l'heureux proprio d'un 1400 de 2007 , un peu "outlaw" - bon ok FULL - équipé d'une ligne 4/2 SBK Leovince et franchement ça PETE bien bien bien ... :" y a des flammes .. "
c'est ce que mes suiveurs me disent ...
j'envisage l'achat d'un boîtier type MEMJET ou autre pour essayer de limiter ça . KEKEVOUZENPENSEZ ?

[dnstouron]

Salut, tu peux nous faire une présentation de toi et ta belle par ici : https://forum.zzr-leclub.fr/viewforum.php?f=6" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci