ppresentation de d5fou76
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d5fou76
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ppresentation de d5fou76
salut @ tous amis motard
je me presente je m''apelle olivier j'ai 32 ans et j'habite le havre
passionner de moto actuellement j'ai en ma possession un 600 gsr annee 2006 qui tourne tres bien mais l'injection ca vaut pas un bon carbu
et pour faire de la route comm je fais pas facile aveec le gsr
depuis pe pasionner des kawa je me tourne actuellement vers un 600 zzr puis suivra un jolie tomcat
bientot la vente de mon gsr pour prendre une belle zzr mais pas les nouveau modele je ve un vieux modele avant 2000
j'espere trouver sur ce forum diverse reponse sur la belle
bonne continuation @ tous
je me presente je m''apelle olivier j'ai 32 ans et j'habite le havre
passionner de moto actuellement j'ai en ma possession un 600 gsr annee 2006 qui tourne tres bien mais l'injection ca vaut pas un bon carbu
et pour faire de la route comm je fais pas facile aveec le gsr
depuis pe pasionner des kawa je me tourne actuellement vers un 600 zzr puis suivra un jolie tomcat
bientot la vente de mon gsr pour prendre une belle zzr mais pas les nouveau modele je ve un vieux modele avant 2000
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Modifié en dernier par d5fou76 le mar. 27 nov., 2007 0:31, modifié 1 fois.
venez viditez ma gallerie photo http://d5fou76600.free.fr/gallerie
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Salut et bienvenu chez toi

Pourquoi un "vieux" model d'avant 2000. Il n'y a pas eu d'évolution depuis 1996 de notre bon vieux ZZR600. Peut-être les pots qui ont changé de métals.
Sinon dans un poste j'ai precisé les différence entre les année de production du ZZR 600.
avant 1992-1993 look plus carré et bi-color
Entre 1993-1996 les disques de freins ont changé, le moteur a reçu un RAM-AIR pour gagner 4cv
, la boucle arrier est soudé au cadre, et le bras oscillant a été renforcé
Depuis 1996, la fourche a reçut des options pour son réglage, un petit horloge digitale c'est gréfer sur le tableau de bord et peut-être des pots aluminium a la place des Inox ou vice versa Je ne peut pas le confirmer j'ai pas trouvé de ZZR avec les pots d'origines
Depuis plus rien sauf au niveau des coloris qui ont changé tous les 2 ans

Pourquoi un "vieux" model d'avant 2000. Il n'y a pas eu d'évolution depuis 1996 de notre bon vieux ZZR600. Peut-être les pots qui ont changé de métals.
Sinon dans un poste j'ai precisé les différence entre les année de production du ZZR 600.
avant 1992-1993 look plus carré et bi-color
Entre 1993-1996 les disques de freins ont changé, le moteur a reçu un RAM-AIR pour gagner 4cv
Depuis 1996, la fourche a reçut des options pour son réglage, un petit horloge digitale c'est gréfer sur le tableau de bord et peut-être des pots aluminium a la place des Inox ou vice versa Je ne peut pas le confirmer j'ai pas trouvé de ZZR avec les pots d'origines
Depuis plus rien sauf au niveau des coloris qui ont changé tous les 2 ans
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d5fou76
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lu
merci dnstouron pour ton explication
ceque je recherche surtout ces une becane ou je pe mettre les mains dedans donc sans trop d'electronique et tout ca surtout sans injection
je suis aussi regulierement sur un autre forum consacre au kawa mais surtout les anciens modeles
http://www.godier-genoud.org/forum/
il y a pas mald'explication sur le zzr mais tres peu pour le 600 c pour ca que je pass vous voir
apres avoir tester pas mal de style de moto et de marque differente il es clair je passerai pas a autre chose que kawa
bonne continuation @ tous
ceque je recherche surtout ces une becane ou je pe mettre les mains dedans donc sans trop d'electronique et tout ca surtout sans injection
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il y a pas mald'explication sur le zzr mais tres peu pour le 600 c pour ca que je pass vous voir
apres avoir tester pas mal de style de moto et de marque differente il es clair je passerai pas a autre chose que kawa
bonne continuation @ tous
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Bienvenue à toi Olivier et ton parcours motocycliste n'est pas classique ; partir d'un GSR 600, dernier modèle de roadster SUZ pour aller sur un ZZR 600 pouis un TOMCAT : tu remontes le temps !!!
Tu ne regretteras pas la ZZR 600, surtout si tu prens un modèle récent et peu kilométré.
Va voir dans la rubrique "MOTO".
A bientô et bonne lecture.
Tu ne regretteras pas la ZZR 600, surtout si tu prens un modèle récent et peu kilométré.
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Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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Re: lu
Aucune 600 (comme les 1100 et 1200) n'a beaucoup d'injection: ce sont des bons vieux carbusd5fou76 a écrit : ceque je recherche surtout ces une becane ou je pe mettre les mains dedans donc sans trop d'electronique et tout ca surtout sans injection
Et l'électronique se borne au CDI.
V
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N° 39

