
Ma ZZR sudiste :D
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Re: Ma ZZR sudiste :D
![impressionnant [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif)
elle est super bien conservée cette mémère dis donc
![Cool [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_01.gif)
1990 - 2010 Kawasaki ZZR, 20ans de passion ^^
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Re: Ma ZZR sudiste :D
juste par curiosité, j'ai remarqué que certain zzr ont les flan de carénage divisé par des barre faisant parti du cadre je suppose et n'ayant jamais vue ces model en réel, est ce que sa fait bien parti du cadre ou c'est une deco moulé au flan de carénage ?
je parle de la parti que j'ai mis en rouge sur l image ci dessous

je parle de la parti que j'ai mis en rouge sur l image ci dessous

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Re: Ma ZZR sudiste :D
Bullit13 a écrit :![]()
elle est super bien conservée cette mémère dis donc
![Heureux ! [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_14.gif)
J'ai fait presque toutes mes révisions chez Kawa. Franchement c'est une machine fiable.
@mzzr Là j'avoue que tu me poses une colle
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Re: Ma ZZR sudiste :D
salut et bienvenue à toi et ton 6
pour répondre à mzzr, petitemotarde à raison, la parti avant ce n'est pas le cadre. C'est une baguette en plastique, tenu par deux vis ( de mémoire ) et un clip au niveau du radiateur. Dessous tu as les vis qui te permette de faire tomber le sabot.
pour répondre à mzzr, petitemotarde à raison, la parti avant ce n'est pas le cadre. C'est une baguette en plastique, tenu par deux vis ( de mémoire ) et un clip au niveau du radiateur. Dessous tu as les vis qui te permette de faire tomber le sabot.
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m
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Re: Ma ZZR sudiste :D
oui sur le 600 le sabot est les flancs sont separes
alors que sur le 11 c'est une seule et meme piece ;)
alors que sur le 11 c'est une seule et meme piece ;)
