CR salon 2013

[Philoux78]

Le salon ferme ces portes et même si je l'ai visité largement dès l'ouverture, le 3 décembre dernier, je n'ai pas voulu poster de CR avant pour laisser la surprise intacte pour ceux qui sont venus après moi.
J'ai trouvé ce salon encore plus décevant que celui d'il y deux ans. La surface d'exposition s'est réduite et par conséquent, le nombre d'exposants également.
Pour ceux qui ne l'auront pas remarqué, et même si je suis très loin d'être un amateur de ce genre d'engins, il n'y avait pas de stand Harley Davidson même si de nombreux modèles étaient présents sur d'autres stands et pouvaient faire illusion.
Ce salon prouve à mon avis que le monde de la moto ne se porte pas bien dans notre pays, sauf peut être les scooters, très largement représentés mais que je n'ai même pas regardé.
Mais plutôt que noircir des lignes pour râler, place aux tofs.
J'ai fait le choix (objectif) bien sur de ne publier que du vert.
Et pour commencer, une machine de course que quelqu'un ici connait TRES bien.
Il suffit de regarder l'autocollant sur le carénage pour savoir qui est-ce.



Une autre


M...., celle ci est floue


D'accord elle n'est pas verte mais je rends hommage au sponsor que j'aurais aimé avoir si j'avais couru à cette époque


Reprenons un (des) verts




Un tricycle vert






Une belle brochette



Et pour finir dans le vert, celle qui a fait couler beaucoup d'encre et fait fantasmé certains.




C'est vrai qu'elle est belle mais ce qui la différencie d'un 14 standard c'est uniquement la couleur, les Akra et l'amortisseur arrière Ohlins, ...... et le prix

Hommage aux ancêtres sans lesquels nos doubles Z n'existeraient peut être pas



Je laisse chacun se faire une opinion quitte à choisir : rouler à plus de 100 km/h avec cet engin ou prendre plus de 300 km/h avec un 14 "full"

Encore des ancêtres. J'avoue, j'ai un faible et une tendresse particulière pour ces témoins d'une autre époque.



Et comme il n'y a pas que le vert dans la vie









La bizarrerie créée par Eric Offenstadt



J'arrête ici et je laisse les autres poster d'autres photos car je ne vais quand même pas faire tout le boulot.

V à tous
Philoux78

[lacalolu]

de belles choses...
merci bien l'ami

[MAT82]

Merci pour les photos, pour ma par mon cr sera que la zzr performance ainsi que la ducat panigale étaient les plus belles du salon, 1500 km en une journée pour voir la belle verte, je ne regrette pas cela a confirmé mon coup de coeur sur les photos, je l'ai commandé en revenant

[Philoux78]

Merci pour les photos, pour ma par mon cr sera que la zzr performance ainsi que la ducat panigale étaient les plus belles du salon, 1500 km en une journée pour voir la belle verte, je ne regrette pas cela a confirmé mon coup de coeur sur les photos, je l'ai commandé en revenant

Ah bon, tu as commandé une Panigale.
Tu as eu bien raison de la commander car elle est vraiment


V à tous
Philoux78

[MAT82]

Non la performance lol!!

[dnstouron]

Merci pour les photos mon philoux

Alors globalement c’était mieux qu'en 2011 ou la crise a fait là aussi sont travail de sape ?

[Titi]

Merci pour les photos !

La bizarrerie créée par Eric Offenstadt

Ca, c'était à l'époque. Cette année, il en a fait une autre : la GECO, avec un moteur de Yam dedans. Et elle était justement présentée au salon.

[zzr 61]

c'est plus le salon du scooter que de la moto..............comme dis philoux !!!!

"Ce salon prouve à mon avis que le monde de la moto ne se porte pas bien dans notre pays, sauf peut être les scooters, très largement représentés mais que je n'ai même pas regardé."

[rc46d]

Cet après midi je vais à Osny, la GECO est en expo. Moto 100% Française sauf la motorisation (Base de R1) dédiée à la compétition. En fait la moto a été conçue autour du train avant qui devrait raccourcir les distances de freinages, meilleure tenue de route en virages/courbes et surtout réaccélérations plus franches et plus tôt. GECO = GEKCO = Margouillat pour JanJan : Petit lézard qui adhère à n'importe quelle surface même le verre. À suivre.
Je suis l'évolution de cette moto depuis le tout début.



http://www.progecomoto.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

[Biboss]

Merci Philoux pour ce CR et ces photos !

[katana]

bon bah moi j 'avais esperer pouvoir y aller mais pas pu m 'y rendre par contre j 'ai sous traiter a la personne a qui j 'ai donner les places ...













mon garage ... ah non ...je me suis trompé!!

[mumbly]

Merci pour les tofs !!!!!

Fait vraiment bizarre la nouvelle gueule du Z1000 .............

[diablo262]

[video]http://www.youtube.com/watch?v=iSdSOnlMkWo[/video]

[dnstouron]

Merci diabolo

Alors elle te plait la 12 adventure de chez BMW

[diablo262]

c'est vrais que c'est une belle machine

[Philoux78]

Merci pour la vidéo.
C'est une vidéo spéciale "panzer moto-moches" ?
Je n'avais même pas remarqué que ce genre d'engins étaient exposés.
Et où sont nos petites vertes préférées.
V à tous
Philoux78

[pierrot]

merci Diablo, c'est vrai que BMW peut autant faire des motos moches comme l'autre là qui a deux optiques de tailles différentes , on dirait Rocky qui quitte le ring la tronche en vrac , autant que je trouve très finie et belle la HP4 .

[Ralph57]

Dans les années 80, j'avais équipé mon Z1000R en GG,
et l'avis copié cette déco.