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par Biboss » jeu. 05 déc., 2013 12:55
Dernier message de la page précédente :
dnstouron a écrit : dans 15 jours je lance officiellement les travaux de remontage du ZZR
ça c'est que des bonnes nouvelles !
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par Philoux78 » ven. 20 déc., 2013 10:09
Super content pour toi.
C'est Noël avant l'heure.
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par Titi » ven. 20 déc., 2013 11:49
Ça ne va pas être un peu encombrant sous le sapin ?
Ou alors, il faut un grand grand sapin ;)
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par dnstouron » ven. 20 déc., 2013 12:04
je ne l'aurai pas pour le 24 au soir ... KIKI est doué mais il ne fait pas encore de miracle !!!
je pense que raisonnablement en février je pourrai me lancer dans le rodage
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par Philoux78 » ven. 20 déc., 2013 13:03
dnstouron a écrit : je pense que raisonnablement en février je pourrai me lancer dans le rodage
Comme ça, tu pourras venir nous la faire admirer le 8 février prochain à l'AG.
V à tous
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par dnstouron » ven. 20 déc., 2013 13:21
là encore KIKI est un génie pour le ZZR, mais il n'arrivera pas à me faire caser 5 personnes dedans
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par dnstouron » jeu. 16 janv., 2014 18:50
Des news du dedans
Le moteur est nickel de chez nickel presque neuf... Mais, il y a toujours un mais... Les pistons ont "coller/serrer" dans la culasse... Un moteur qui ne tourne pas il y a toujours des conséquences
Du coup kiki me trouve une solution qui est le mieux pour moi et ma belle.
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par Titi » jeu. 16 janv., 2014 20:01
Bah... Du wiseco !
C'est une solution pas mal :))
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par KIKI » jeu. 16 janv., 2014 20:23
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par matalex45 » jeu. 16 janv., 2014 20:39
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par kazawaki » jeu. 16 janv., 2014 20:46
HA BON !!!! c est bien wiseco
, non non je voit vraiment pas pourquoi
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par matalex45 » ven. 17 janv., 2014 11:42
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par dnstouron » ven. 17 janv., 2014 11:44
Mes AAC vont super bien, pour le moment c'est pas au programme mais dans la "todo list"
le dyno stage 1 est prévu aussi
Mais l'allumage Dyna + les fils nologi pas pour le moment ni dans la "todo list"
quelques photos
le vilo
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par pinoux » ven. 17 janv., 2014 19:57
et tu vas mettre de la pate à joint sur la culasse ???
ok
tu vas avoir un avion de chasse ^^
missile sol-sol vitesse mach 2 et la tête en feu ;-)
plus j' accélère moins fort, moins je roule plus vite
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par Philoux78 » ven. 17 janv., 2014 20:06
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par katana » ven. 17 janv., 2014 20:21
oubli pas de remonter les soupapes sur ta culasse !!!
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par elkaiz » ven. 17 janv., 2014 20:55
tu vas envoyer du lourd avec tout ça.
philoux je sent une certaine rencoeur contre les D. Si tu es jaloux faut t'en acheter une hein
Le bonheur commence la ou le diesel s'arrête, a 4000t/m
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par zzr 61 » sam. 18 janv., 2014 9:44
c'est genial denis , je suis hyper content que ton 1100 retrouve la route !!!!!!
.Lourd est le parpaing de la réalité sur la tartelette aux fraises de nos illusions , membre n°61 de ce superbe club!!!
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par phil 56 » sam. 18 janv., 2014 12:23
l'huile de coude,l'huile de coude pour que ça brille , monsieur
non ,sans dec
si tu regarde bien les ombres ,tu verras que la culasse est juste en dessous d'un neon
en tout cas ,denis il te faudra remettre de la calamine avant d'ouvrir en grand
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par dnstouron » mar. 11 févr., 2014 8:51
Normalement la culasse et les pistons doivent être revenues cette semaine au garage
La nouvelle pompe à huile est arrivée from Kawasaki Japon vendredi dernier ...
Faut que j'envois les clés rapidement à KIKI ... sinon il ne pourra pas la démarrer
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par matalex45 » mar. 11 févr., 2014 9:44
t'as fait preparer ta culasse?
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par dnstouron » mar. 11 févr., 2014 9:45
Pour y faire entrée des wiseco c'est mieux, sinon ça passe pas de base, enfin si je ne me trompe pas
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par matalex45 » mar. 11 févr., 2014 9:56
c'est le bloc cylindre qu'il faut agrandir, tu passe de 76mm a 78mm de diametre avec les wiseco.
la culasse peut rester stock.