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Salut à tous et à toutes.
Je m appelle , Nicolas.
Possesseur d'un zzr 1100 de 1992 que je refais tout doucement . Problème de fuites huile moteur et carénage pas en superbe état. Sinon 148 ch , ça pousse bien
Grand V à tous
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Re: Présentation
Bienvenue à toi et à ton 1100"C" dans notre grande famille.
Prend ton temps pour bien la refaire. Tu ne le regretteras pas.
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Salut et bienvenue ici

une fuite d'huile et tester la puissance monsieur est joueur !!

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Re: Présentation
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missile sol-sol vitesse mach 2 et la tête en feu ;-)
plus j' accélère moins fort, moins je roule plus vite
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Re: Présentation
merci pour vos messages de bienvenue.
Une petite question. En faite je possède 2 zz 1100 . Un qui roule mais amortisseur à changer et fuite d huile au carter moteur depuis que Kawa y a touché.
Ma question , sur le 2è que je compte refaire pour mon fils, je voudrais changer totalement de look. Enfin si faisable. Est il possible de monter une ligne haute FRC comme certains mod plus récent.
Merci par avance
VVVV :)
Une petite question. En faite je possède 2 zz 1100 . Un qui roule mais amortisseur à changer et fuite d huile au carter moteur depuis que Kawa y a touché.
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Re: Présentation
Oui tu peux monter des FRC avec sortie sous la selle, le plus dure étant d'en trouver. Les rares en bon état se monnaye à prix d'or
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Re: Présentation
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http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s
Cela commence a être difficile de trouver mieux et moins cher.
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Membre N°111

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Re: Présentation
mais celle là a un gros avantage, le collecteur est un INOX de 1200 en comparaison de l'acier du 1100
Après voir s'il a bien adapté les manchons des FRC pour rentrer correctement avec le collecteur de 1200
Après voir s'il a bien adapté les manchons des FRC pour rentrer correctement avec le collecteur de 1200
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