ZZRiste du 974 vous salue

Ben oui, t'es qui et quoi qu'tu fais !!??
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laurent59
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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par laurent59 »

Dernier message de la page précédente :

On utilise la queue d'un foret que l'on glisse sous les boisseaux pour dégrossir une synchro. En gros, on met les 4 boisseaux à la même hauteur. C'est une synchro statique et non dynamique.
Vieux motard que jamais. Il ne faut jamais remettre à demain ce qu'on peut faire après-demain ou plus tard.
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Mael974
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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Mael974 »

Tout a fait laurent59, au foret de 6mm c'est déjà pas mal. Je précise bien que c'est juste pour dégrossir avant une vrai synchro.

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Rata
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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Rata »

Pourtant, le réglage de la synchro n'agit pas sur les boisseaux mais sur les papillons de gaz situés après les boisseaux.
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Mael974
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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Mael974 »

Bon en fait il faut ouvrir les papillons avec le foret et pas le boisseaux j'vais lu en travers petit lien utile

http://www.darkou.fr/2014/12/16/tuto-sy ... de-carbus/" onclick="window.open(this.href);return false;

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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Bd78 »

Un peu tard mais bienvenue quand même [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]
Ah, la Réunion !!! Vacances inoubliables, j'y retournerai bien ...
Bd78

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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Mael974 »

Merci, il n'est jamais trop tard...

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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Cedzx14r »

Bienvenu a toi ... Gazzzzzzz
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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par breizzr »

bienvenue sur le forum!

_moto3_
pas peur de la trouille!...

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Re: ZZRiste du 974 vous salue

Message par Mael974 »

Bonjour,

Et merci a ceux qui m'ont souhaité la bienvenue depuis mon dernier passage.

Alors comment dire la ZZR quand cela roule c'est _moto3_ . Par contre mon fils c'est assis sur ma bulle qui été déjà un peu morte et donc il l'a achevé [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif] .
si une bonne âme a une bulle a me vendre pour 600 zzr D pas trop ruinée je suis preneur.

Le reste a faire changement joint spi de fourche car là au premier essai j'ai failli me bourré à la première descente quand l'avant c'est comprimé, c'est plus une fourche c'est du caramel mou [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif].

Disque d'embrayage lisse et pas changé ressort et compagnie avec vu qu'elle avait pas roulé depuis un bail. Je prends pas de risque.

Changement des pneus pour la semaine prochaine et après si j'ai encore du crédit peinture power.

Et bien sur bientôt quelques photos.

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