Saccades au démarrage
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Saccades au démarrage
Bonjour à tous. Je saccade au démarrage, ça serait pas une synchro à prévoir ? En fait, quels sont les signes qui nécessitent une synchronisation des carburateurs ? Merci.
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Re: Saccades au démarrage
Bonjour,
Très peu de chance que ça vienne d'une mauvaise synchro.
De toutes façons, on ne doit pas faire de synchro sur un moteur qui a un souci.
Pour te répondre, il faudrait + d'infos :
- ça arrive à quelle positon de la poignée de gaz ?
- quel régime moteur ?
- cylindrée ? modèle ? année ? km ?
Très peu de chance que ça vienne d'une mauvaise synchro.
De toutes façons, on ne doit pas faire de synchro sur un moteur qui a un souci.
Pour te répondre, il faudrait + d'infos :
- ça arrive à quelle positon de la poignée de gaz ?
- quel régime moteur ?
- cylindrée ? modèle ? année ? km ?
- gilles38
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Re: Saccades au démarrage
Salut, pour les signes, c'est le starter! après ben cela dépend aussi des trajets. si de ton lieu de démarrage t'es à 2 minutes de l'autoroute... ou de la nationale, tu verras pas grand chose...cela te semblera normal... mais pour mon cas, du centre ville vers l’extérieur, c'était bien perceptible, et c'est encore bien frais de mon virago 1100: alors voilà: la moto tourne rond pas de saccades, c'est seulement en terme de ralenti que le problème se pose: elle tient mal ou pas du tout le ralenti (le régime est faible et s'affaiblit, et elle fini pat caler) et tu es obligé de rouler avec le starter donc très longtemps. (il faut que le moteur ai atteint à 100% sa température optimale de fonctionnement pour ne plus risquer de caler... et bien sûr cela s'empire hein.. mais bon j'étais pas arrivé jusque là ) cela veut dire par exemple, 15 bonnes minutes de fonctionnement en ville AVEC le starter (Ah c'est sur que en rase campagne tu le sentira moins: pas de feux, de ralentissement, ou de vitesse très basses). et une fois la synchro faite... le starter tu l'oublies! a ce jour, je ne l’utilise que pour très grand froid. sinon, je démarre, je maintiens le régime à 1500 Tr/min pendant 5-7 secondes et le ralenti tient sans problème.
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Re: Saccades au démarrage
Salut David29. C'est un 1100 zzr de 2000. Ca le fait quand je part tout doux, 1ère 2ème jusqu'à 6000 trs environ.
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Re: Saccades au démarrage
Bonjour,
Il n'y a pas une erreur sur ce fil ?
Je pose une question à Denis ; Gilles répond
A denis, parmi les causes possibles :
- carbu sales
- pointeaux de carbu en mauvais état
Il n'y a pas une erreur sur ce fil ?
Je pose une question à Denis ; Gilles répond
![impressionnant [smilie=greencolorz4_pdt_02.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_02.gif)
A denis, parmi les causes possibles :
- carbu sales
- pointeaux de carbu en mauvais état
- Rata
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Re: Saccades au démarrage
Comme David29: ceux sont les signes d'une mauvaise carburation.
Y a plus qu'à nettoyer.
Y a plus qu'à nettoyer.
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Re: Saccades au démarrage
denis a écrit :Bonjour à tous. Je saccade au démarrage, ça serait pas une synchro à prévoir ? En fait, quels sont les signes qui nécessitent une synchronisation des carburateurs ? Merci.
J'ai répondu à ceci
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