Kazawaki ZX11r

[kazawaki]

Dernier message de la page précédente :

Merci pour le retour KIKI

mais !! J ai un autre problème !
L amorto qui touche le monobras au niveau de la fixation des 2 biellettes , c est très léger , mais sa touche !

Sinon en jante ,

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais suis pas sur de moi sur ce coup

[KIKI]

pour la biellette faudra refaire des entretoises et monte tout les axes unitrack en visserie titane

[kazawaki]

en titane !!! Je vait créé la moto qui valait 3 milliards

[KIKI]

non ces 1 choix que tu doit reflechir car avec ton monobras plus d amortisseur de couple donc quand tu vas accelere tout vas passe au pneu arriere et les axes de biellettes donc imagine si tu as 1 rupture axe unitrack

[kazawaki]

OK KIKI
Je te tiens au jus
Ta un plan pour de la vis titane ??

PS KIKI: je comprends le prix de l intervention !!!
Question !! Si tu devais le refaire ? Tu le referais ?
Pour toi oui ! Mais pour un autre ??!

[KIKI]

demain je recommence oui ces top et pour la visserie titane essaye le site pro bolt

[kazawaki]

ha sa !!! C est top , pour sur !! c est beau .....
Mais alors !!!!! À faire !!!!!! putain !!!!!!!
merci pour le site , j irait voir .

Bon !! Sinon , la journée !? !
J AI MON ASSIETTE !¡

Et !!! ...... Fini !
Rien de plus !
Putain !!!! C est grave galère !! ... Sa avance . mais quelle galère

Allé 2 petites photos , histoire de ce rappeller le pourquoi .






C est beau

[dnstouron]

tu vas modifier les pots en sortie haute ?
En double sortie ?

[kazawaki]

OBLIGÉ !!! Faut que j essaye

[devos zzr12]

respect sa avance bien, courage pour la suite

[KIKI]

Malheureusement le mieux ces 4 en 1 sinon ta sortie gauche va cache ton mono bras qu'elle domage

[kazawaki]

à voir , à voir

[kazawaki]

Bon ! Bon !bon!!!
Je galère sévère

Prise de température !!!

Je vend mon amorto bitubo . il a environ 16000 à 20000 km ! Fait moi une propo .

Il y a aussi mon lèche roue magnifique ! Pas u n truc qu'on trouve comme ça ! La même , faite moi un propo !!

Il ressemble presque à sa , la , il est pas fini !!





Me reste donc , un train ar !!! mais la !! À voir , car si vendu ! suis grave dans la merde !

[KIKI]

que t arrive t il

[kazawaki]

J ai envie de te dire " petit con " tu connais toute ces galère !!! Tu y es passé !
C est méga sport , et je tre comprends !!! Suis pas pré de donné mes truc pour y arrivé
C est vraiment un truc de dingue
Financièrement ..... Je vait être entre 2 et 3000€ je ne mis attendais pas

Et une Foix que les tunes suivent , la technique suit

[KIKI]

et oui faut le vivre pour comprendre plein de choses bonne continuation

[dnstouron]

tu as un amorto bitubo ???

Il est beau ton leche roue .... il frote pas sur le pneu comme la merde que j'ai fini par balancer ?

[kazawaki]

pas de problème avec le lèche roue

Et oui il y a un bitubo sur mon 11 depuis le ta de merde à GROIN
Donc 2 ans 1/2 . > KIKI !

[dnstouron]

je ne savais pas et celui là passe pas avec le monobras ??
Il te faut un amortisseur spécifique ?
Bitubo ne peut pas te faire de modification.
Ohlins fait des devis pour adapter les amortisseurs si c'est possible j'ai un amortisseur ohlins de C sur mon 1100 qu'ils ont adapté en conséquence pour le D ( 240€ de devis ... plus quelques mise à jour nécessaire l'amortisseur était rincé d’après eux )

[kazawaki]

question de diamètre !!! Origine 85 , bitubo 80 , EMC 75 !!! Donc ............

[guinome]

Juste pour info complémentaire, Wilbers diamètre 80.
Allez courage, tu vas accoucher d'une tuerie!!

[kazawaki]

Merci pour les encouragements y en a besoin

[dnstouron]

question de diamètre !!! Origine 85 , bitubo 80 , EMC 75 !!! Donc ............

c'est le diametre du ressort
tu peux pas essayer de contacter bitubo pour savoir s'il font pas des ressort moins large ( pour la compétition ou autre )
ça te couteras moins d'Euros qu'une vente ( a perte vue la conjoncture moto) et le rachat d'un emc

[KIKI]

Bizarre que ton amortisseur passe pas moi j avais 1 bitubo avec bonbone et réglage de pré charge extérieur et maintenant il y a 1 Ohlins nickel tu dois avoir 1 problème ton uni trac celui de la moto ? Et les biellettes ? As tu achète la bonne roue arrière et monte ton pneu , l excentrique arrière est il dans la bonne position ?

[kazawaki]

Le points d encrage des biellettes de l uni-track sur le monobras sont 1 cm plus bas que sur le bras d origine .
Donc , comme tout passe au 1/4 de poil de cul !.....
Se que je veux , c est récupérer une marge de sécurité , le bitubo , passe , mais il n y a pas assez de marge à mon gout .
Donc 5 mm , je prend .

Pour la jante , je suis entrain de voir pour remplacer le moyeu !
Je voudrais récupérer un absorbeur de couple .
La boite du 11 est plutôt fragile , et je préfère remplacé des caoutchouc plutôt que une boite / embrayage tout les 12000 !

Donc soit un moyeu de vfr , c est le même que celui du rc30 , soit triumph , mais la j ai pas les cote ! Mais à priori c est les même que Honda . reste que je n aime pas la jante 3 branche de triumph .

Bon , bref .... C est une galère ! et beaucoup de budget encore

[KIKI]

pas besoin de changer le moyeu aucun soucis bv ou autres

[kazawaki]

t es sur de ton coup la ? Sa me paré rock & roll .
La boite du 11 n est pas un model de robustesse ! Un absorbeur de couple , à mes yeux , peu préserver cette dernière !
Meme si il y a déjà un absorbeur dans l embrayage , un de plus sur le moyeu ar ne fera pas de mal

[dnstouron]

Tu as un d9 tu peux rouler tranquillement avec ta boite c'est pas comme les C ou le D antérieur au 7

[KIKI]

ces pas les boites qui sont fragiles ces l huile de merde qu il y a dans certains carter

[kazawaki]

Donc , j ai pas de problème que de la elf

mais !!! Le 11 à DNS , le pignon de boite exploser .

Après , un absorbeur de couple , me rassurerait et vu la conception du moyeu du vfr , très , très proche de celui du rc30 , voir même du rc45 , un absorbeur de couple en plus
Ensuite , l absorbeur de couple du zzr à une duré de vie de 35 à 50000 km , pour un prix de 60€ . celui du vfr si je doit le changé tout les 12000 km pour ~60€ , sa reste raisonnable . et si au passage je protège en plus ma transmission , kit chaîne , embrayage , boite , c est tout benef

[KIKI]

moyeux de vfr pas prevu pour recevoir 150 cv la sincerement tu te complique la vie juste a relache plus doucement l embrayage moi j ai 14 000 kms ras

en plus moyeux de vfr dit roue de vfr pas beau du tout