moteur hs

maverick59 · Message par **maverick59** » mar. 15 mars, 2016 20:05

bonjour a tous voila j'ai mon moteur de 600 zzr de 1990 qui totalise 81000 km ma quitter ojoudhuis bielle traverser j'aimerée savoir quel moteur de 600 zzr et quel année je pourrer monter dessus merci a vous tous

stef1971 · Message par **stef1971** » mar. 15 mars, 2016 20:11

il me semble que tu ne peux monter qu'un moulin de 600 D celui du E est différent.tu en as sur leboncoin pour pas cher

maverick59 · Message par **maverick59** » mar. 15 mars, 2016 20:33

saver vous si il y a un defau sur les 600 zzr au niveau de la bielle 3 ET 4 pour lhuile

stef1971 · Message par **stef1971** » mar. 15 mars, 2016 20:38

pas sur le 600 que je sache sur certain 1100 oui.
d'ou l'importance de ne mettre que de l'huile de qualité dans le moulin de nos mamies

matthr59 · Message par **matthr59** » mar. 15 mars, 2016 20:46

pk le E est différent ?? c'est le même bloc non ?

maverick59 · Message par **maverick59** » mar. 15 mars, 2016 20:58

moi jai u la bielle 3 qui a sorti du bloc sniffff

stef1971 · Message par **stef1971** » mar. 15 mars, 2016 21:24

matthr59 a écrit :pk le E est différent ?? c'est le même bloc non ?

ram air refonte du moulin apres le modele D .
Apres il est peut etre possible de monter le E sur le D mais je crois pas???avis aux pro

laurent59 · Message par **laurent59** » mar. 15 mars, 2016 21:37

maverick59 a écrit :bonjour a tous voila j'ai mon moteur de 600 zzr de 1990 qui totalise 81000 km ma quitter ojoudhuis bielle traverser j'aimerée savoir quel moteur de 600 zzr et quel année je pourrer monter dessus merci a vous tous

Tu as vraiment la poisse...

kazawaki · Message par **kazawaki** » mar. 15 mars, 2016 22:44

tu peu monté un moteur de E sur une D !!!!
Garde ta carburation de D , l allumage , et tout les composants à côté de D que tu remonte sur ton moteur de E !
Et gaz !!!

Reste à contrôler , la boîte ! Gros point faible du 6 !!!

stef1971 · Message par **stef1971** » mar. 15 mars, 2016 22:46

ok donc bloc moteur idem?

guinome · Message par **guinome** » mer. 16 mars, 2016 3:50

Il me semble qu'entre les deux bloc-moteur la cartouche d'huile ne se trouve pas au même endroit.
Pour le bloc moteur de D la cartouche se trouve positionné vers l'avant à l'horizontal, elle passe presque entre les collecteurs, et pour le bloc moteur de E elle se trouve en partie basse à l'horizontal vers l'arrière.
Mais je ne suis pas un spécialiste en 600 donc à confirmer.

stef1971 · Message par **stef1971** » mer. 16 mars, 2016 7:37

la cartouche du E est bien sur l'avant aussi

guinome · Message par **guinome** » mer. 16 mars, 2016 8:46

Je devais pas avoir les idées très claires à 4h du mat

j'ai mélangé 2 motos en une.
Donc une connerie de ma part.

maverick59 · Message par **maverick59** » jeu. 17 mars, 2016 18:25

salut j'ai vidangée mon radiateur d'huile et l'huile san fortement le bruler

titifj · Message par **titifj** » jeu. 17 mars, 2016 19:39

il peut arriver que les radiateurs se bouchent et qu'un bouchon se forme au niveau de l'huile, on a le cas sur les V8 americain, ce qui pourrait expliquer un probleme de lubrification

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