si tu as aussi l'arbre d'equilibreur ,mais celui la pour changé les caouthoucs il faut ouvrir le moteur
en esperant qu'il n'a rien
et aussi l'arbre d'alternateur celui la facile d'acces
alternateur c'est fait mais je me souviens plus comment il etais hs. parce que la je trouve qu'il y en a quand même pas mal... si il y a plus de caoutchouc sur l'arbre d’équilibrage la moto va vibré bcp?