dépressiomètre 2 entrées

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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Marc_be
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dépressiomètre 2 entrées

Message par Marc_be »

Bonjour à toutes et tous,
voilà j'ai le dépressiomètre que je me servais pour ma RT 1200, question si je veux m'en servir sur mon 1100, comme l'étalon est le carbu 3 je dois commencer par synchroniser le 1 avec le 3 puis le 1 avec le 2 et finir par le 4 avec le 3 ai-je bien compris ?
Merci d'avance _moto3_
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Re: dépressiomètre 2 entrées

Message par kazawaki »

Non .
Le 1 avec le 2
Puis le 3 avec le 4
Puis la paire 1 et2 , avec la paire 3 et4 .
Donc un appareil pour bi cilyndre [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] Non .
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Re: dépressiomètre 2 entrées

Message par dnstouron »

Comme le 3 est la base j’étalonnerai tous sur le 3 .. après je peux me planter
dans la RTM il es indiqué qu'il faut régler 1 et 2 puis 3 et 4 et enfin tu régles le carbu 2 et le 3 avec la vis centrale ...
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Re: dépressiomètre 2 entrées

Message par Rata »

Donc avec un appareil pour bi-cylindre [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] oui.
[smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]
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Re: dépressiomètre 2 entrées

Message par kazawaki »

[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] Oui !!!! Mais paye ta galère [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
Si en plus c est un modèle que tu doit calibrer a chaque foix [smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] mdr
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Marc_be
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Re: dépressiomètre 2 entrées

Message par Marc_be »

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c'est celui-là je vais essayer ce week end je vous fait le retour et un tuto si sa marche _moto4_
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Re: dépressiomètre 2 entrées

Message par Marc_be »

Voilà synchro faite avec mon twinmax et c'est ok sûrement un peu plus de temps mais ca marche et c'est bien 1et 2 puis 3et 4 pour terminer sur 2et 3
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