reconditionnement amortisseur d'origine 1100 D

[math90]

Bonjour,

L'amortisseur de ma zz de 94 est d'origine il a donc 24 ans et 57 000 kms, il est donc temps de le changer. J'avais pensé à le faire reconditionner. Qu'en pensez vous ? Une idée des pièces à changer dessus au vu de l'age de la moto ? Tarif du reconditionnement ? Merci pour vos réponses

[dnstouron]

SuspensionSport Reconditionne les amortisseurs non reconditionnable j'ai testé et c'est top (SAV top aussi ) pour 200€
Par contre je te conseil d'ajouter un ressort neuf comme hyperpro ou autre car ils ne le remplacent pas, ils vidangent change tous les joints et autre mécanisme interne, referme et mette en pression via un valve

c'est garantit 2ans et tu peux reconditionner ensuite tout les 50 000km ou tous les 3 ans

[elkaiz]

Perso quand la question du reconditionnement s'est posée. J'ai opté pour une street box hyperpro. Car le prix du reconditionnement plus le ressort hyperpro était quasi semblable à la street box à 100e près. Sauf qu'en prenant la street box je pars avec un amorto neuf facilement reconditionnable et des ressorts de fourche progressifs.

[zx14]

Tu peux voir avec ROYAL SUSPENSION dans le 54.
J 'ai fait reconditionné mes 2 Kayaba de ZRX 1200.

[math90]

Et tu en as eu pour combien ? zx14

[zx14]

199 € ttc les 2

[KIKI]

le top qualite prix ces 1 street box chez hypeprpro et pour tous les membres du forum 10 pour cent de remisse

[math90]

Comme le ressort de l'amorto est également d'origine pensez vous qu'il soit judicieux de le changer lors du reconditionnement ?

[math90]

Zx14 tu as été content du résultat ? Quel est ton ressentis sur royal suspension ?

[zx14]

Je n'ai pas encore roulé depuis que j'ai remonté mes amortisseurs,mais délai de reconditionnement hyper rapide , 1 semaine en tout et pour tout.