Les disques Chinois pour 1400 ZZR

Le cadre, les roues, l'habillage...
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unix2097
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Les disques Chinois pour 1400 ZZR

Message par unix2097 »

Hello,

Comme Kawa ce fout ouvertement de notre gueule en proposant des pièces de rechange à prix pas motard du tout (316,98 € TTC le disque), l'an dernier, j'ai remplacé les disques AV d'origine du ZZR par des disques chinois. Les moins cher de l'internet, des Tarazon (184 € la paire)

https://tarazon.com/brake-rotors.html

Achetés sur Amazon.

J'ai juste contrôlé le voile avant de remonter la roue avant, c'était dans les tolérances.

j'ai aussi changé les 2 "joints de disque" à 13,85 € TTC en origine.

La première constatation c'est que les disques Tarzon sont beaucoup plus lourds que les origines, je ne l'ai pas senti à la conduite mais ça augmente les masses non suspendues. Et aussi la piste n'est pas utilisée à 100%.

A part ça, au bout de 5000kms, absolument rien à signaler, le jeu dans les rivets est toujours correct.

Image

Concernant les autres marques, il semble que Arashi ait une découpe plus optimisée de la piste (poids moindre ?).

V

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titifj
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Re: Les disques Chinois pour 1400 ZZR

Message par titifj »

T'as regardé du brembo , EBC , ect..... , donc tous les vendeurs de pieces se foutent de la gueule du monde .
Chez kawa au Japon un disque coûte 248,68€ donc qui se fout de toi , kawa France ou kawa Japon ?
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Re: Les disques Chinois pour 1400 ZZR

Message par dnstouron »

Les tests réalistes pour valider le bon fonctionnement d'un système de freinage c'est
- gros freinage d'urgence avec abs et compagnie enchaînés plusieurs fois d'affilés
- descente d'un col sur une dizaine de km
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Re: Les disques Chinois pour 1400 ZZR

Message par titifj »

Chez silver performance tu es à 119€ , vendu par un pro en France en cas de litige
https://www.silverperformance.fr/moto-m ... 38029.html
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unix2097
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Re: Les disques Chinois pour 1400 ZZR

Message par unix2097 »

dnstouron a écrit : ven. 08 août, 2025 18:44 Les tests réalistes pour valider le bon fonctionnement d'un système de freinage c'est
- gros freinage d'urgence avec abs et compagnie enchaînés plusieurs fois d'affilés
- descente d'un col sur une dizaine de km
Justement, habitant dans les Vosges, en 5000 kms j'ai fait quelques cols, et travaillant sur Nancy j'ai fait quelques 130 à 0 assez violents en arrivant dans les embouteillages sur l'A33 et un petit aller-retour a Fankfurt avec un 300-130 mémorable sur l'autoban.

Cela dit, je valide rien du tout.

Sauf que j'ai les même disques sur le 636, même si c'est pas la même ref chez Kawa et ils sont 16 € moins cher pour le 636.( chez brembo c'est bien la même ref et les même caractéristiques ... c'est peut être pour ça que les disques d'origine kawa voilent si facilement ?)


V

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