elle ne démarre plus

ph1st · Message par **ph1st** » jeu. 22 nov., 2007 12:54

suite à une petite ballade sous la flotte mardi soir, ma titine ne démarre plus.
et à force de tirer sur le démarreur la batterie se vide.
Ne serait ce pas de l'humidité sur la tête de delco (s'il y a sur moto) qui empècherait le démarrage???
et la batterie, il est préferable de la changer ou de la recharger?

zzr098 · Message par **zzr098** » jeu. 22 nov., 2007 12:57

Déjà verifie tes connections(etanchéité) ,tes fils et mets ta batterie en charge

Message par **Titi** » jeu. 22 nov., 2007 13:02

Il n'y a pas de tête de delco sur la ZZR.

Sinon, +1 avec zzr098.

ph1st · Message par **ph1st** » jeu. 22 nov., 2007 13:08

merci bien bon en tout cas j'ai tout à apprendre du zzr car apparment ce n'est pas le même principe qu'une auto

et bien chui po dans la merde

JD · Message par JD » jeu. 22 nov., 2007 13:53

également à voir le contacteur de point mort ( j'ai eu les cas sur la mienne

)

Message par **dnstouron** » jeu. 22 nov., 2007 13:55

+ 1 avec les contacteurs mais pas celui du point mort ; regarde plutot coté béquille latéral ou celui de l'embrayage.

Sinon verifie le fil HT des bougies, j'ai changé les miens 2 fois en 25000km car ils souffrent sur les 600.

loic · Message par **loic** » jeu. 22 nov., 2007 18:29

apres avoir essayer de demarrer, regarde tes bougie pour voir si l'essence arrive. +1 pour les switches de bequilles/ point mort, .

tu peux essayer de "jumper"avec une batterie de voiture MAIS ne dmarre pas la voiture. la charge sera trop forte et tu risque de griller des trucs.

a verifer l állumage et lessence.
filtre a air.

claudius · Message par **claudius** » jeu. 22 nov., 2007 19:15

dnstouron a écrit :+ 1 avec les contacteurs mais pas celui du point mort ; regarde plutot coté béquille latéral ou celui de l'embrayage.

Sinon verifie le fil HT des bougies, j'ai changé les miens 2 fois en 25000km car ils souffrent sur les 600.

+1 avec Dnstouron :

Il y a un contacteur de sécurité sur la béquille latérale :
Si tu débraye ou si une vitesse est enclanchée, impossible de démarrer : Pas d'allumage. Le plus simple est de penser à replier la béquille avant de lancer le moteur.
Autre possibilité : Défaillance de ce même contacteur ( Un coup de bombe à contacts bienvenu dans ce cas ).

ph1st · Message par **ph1st** » jeu. 22 nov., 2007 21:51

bon j'ai laissé sêchée , je lui ai mise un coup de booster et hop titine elle est repartie comme en 14, bon à mon avis la batterie commence à bien faiblir

ph1st · Message par **ph1st** » sam. 12 janv., 2008 19:47

Re belote je suis actuellement en panne sur paris! Je vous écris via mon portable! Help help help! Batterie neuve! Plus de jus au demarage!

ph1st · Message par **ph1st** » sam. 12 janv., 2008 21:02

Bon bah je rentre à pinces :-( titine est partie en dépaneuse!

JD · Message par JD » sam. 12 janv., 2008 21:27

ben tu es où comme çà ... et tu as un sacré téléphone !!

dis , es tu bien ?

bino · Message par **bino** » sam. 12 janv., 2008 21:40

JD a écrit :

ben tu es où comme çà ... et tu as un sacré téléphone !!

dis , es tu bien ?

il a dis portable c'est peut etre un pc portable au lieu de téléphone portable non?

en tout cas c'est galère ca te retrouvé a pince quel merdouille

batterie neuve et plus de jus?? t'avais quand meme de l'éclairage? ou rien? sinon c'est le régulateur ou l'alternateur?

ph1st · Message par **ph1st** » sam. 12 janv., 2008 21:50

c'est un téléphone ;-) à la vue des symptomes j'opterai pour l'alternateur :-( à faire changer ça chiffre dans les combien ?

JD · Message par JD » sam. 12 janv., 2008 22:24

mizère de mizère !!

mais quelles ont été les symptomes : témoins allumés mais le démarreur ne tourne pas , faux contact au neiman pas de jus par moment (panne que j'ai eu sur mon ZZ) ....

et tu as un smartphone !?

bino · Message par **bino** » sam. 12 janv., 2008 22:26

ph1st a écrit :c'est un téléphone ;-)

c'est l'iphone???

ph1st a écrit :à la vue des symptomes j'opterai pour l'alternateur :-( à faire changer ça chiffre dans les combien ?

y'en a chez TIMOTO faut compter dans les 130 euros pour un 1100 C je te met le lien ici, t'as plus qu'a cliquer

TIMOTO

ph1st · Message par **ph1st** » dim. 13 janv., 2008 14:26

salut à tous.
vivivi il s'agit de l'iphone

.
en ce qui concerne les symptomes, après 30 bornes, j'arrive à mon RV, j'eteint la titine puis la redémarre aussitôt et là rien... les voyants qui baissent d'intensité et un cliquetis rapide qui vient de sous la selle.... je laisse la moto tranquille une heure, et là elle redémarre du premier coup puis 3 km plus loin elle commence à plus avoir de jus électrique en roulant: j'en deduit alternateur mort qui n'a pas rechargé la batterie neuve qui a un mois.
Vers 21h un dépanneur de l'assurance est venu chercher la moto et je dois les appeler lundi matin pour savoir dans quelle concession elle est

ph1st · Message par **ph1st** » dim. 13 janv., 2008 14:40

quels sont les concessionnaires les plus sérieux sur Paris? je me demande si elle ne va pas être chez twity motos

phil65 · Message par **phil65** » dim. 13 janv., 2008 19:17

Alternateur voir même régulateur...

JD · Message par JD » dim. 13 janv., 2008 19:38

ben ! il nous faut un bon parisien pour une bonne adresse

perso je ne connais pas grand chose sur Paris

tiens nous jus de la réparation

Neil · Message par **Neil** » dim. 13 janv., 2008 20:19

phil65 a écrit :Alternateur voir même régulateur...

+1

ph1st · Message par **ph1st** » dim. 27 janv., 2008 12:19

hello bon apparemment le diagnostic est malheureusement bon...........

alternateur et régulateur........ j'ai l'impression d'avoir la poisse. a votre avi çà chiffre à combien tout çà??????????

TITI. · Message par **TITI.** » mer. 30 janv., 2008 9:01

Tu pourras rajouter la batterie aussi !! Le fait d'avoir tiré dessus elle ne va pas durer 100 ans !!

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