le réel , comparatif

Tout ce qui concerne votre belle, mais qui n'entre pas dans les catégories ci-dessus.
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jean-yves
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le réel , comparatif

Message par jean-yves »

http://www.motoservices.com/achat/GT.htm

êtes-vous d'accord avec ce comparatif de 1200 zzr ?
pour ma part je trouve le coût de la main d'oeuvre très élevé . [smilie=greencolorz4_pdt_09.gif]

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phil65
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Message par phil65 »

Ils se touchent un peu : même au niveau conso un ZZR 1200 est super compétitif : - de 6L/100 kms.

Pour ce qui estr des révisions :

- changement filtre huile ° vidange + nettoyage filtre air tous les 6.000 kms + synchro : 120 € environ
- pareil tous les 12.000 kms avec changement filtre air : 150 €
- jeux aux soupapes tous les 24.000 kms + synchro+ vidange + filtres divers + changement de tous les liquides : 350 €

Poour les pneus : avec des Michelin PR2, tu peux parcourir 15.000 kms facile avec l'AR et 20.000 kms avec l'AV, en roulant normalement (pas de 400 m DA). [smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]

Je trouve que les 1100 et 1200 sont relativement économique, bien plus que ne le laisse croire le comparo... [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..

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zzr098
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Message par zzr098 »

[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] le prix des assurrances me parraissent extra élévées [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
2038 roros [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] en tous risques,c'est enorme,non?????

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rulian
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Message par rulian »

zzr098 a écrit :[smilie=greencolorz4_pdt_03.gif] le prix des assurrances me parraissent extra élévées [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
2038 roros [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] en tous risques,c'est enorme,non?????
tout dépend du profil utilisé, souvent c'est 25% de bonus et après tout dépend aussi de la catégorie dans laquelle on met le ZZR
Pour certaine assurance c'est une sportive, pour d'autre une routière ou enfin une GT/sportive

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rulian
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Message par rulian »

phil65 a écrit :Ils se touchent un peu : même au niveau conso un ZZR 1200 est super compétitif : - de 6L/100 kms.

Pour ce qui estr des révisions :

- changement filtre huile ° vidange + nettoyage filtre air tous les 6.000 kms + synchro : 120 € environ
- pareil tous les 12.000 kms avec changement filtre air : 150 €
- jeux aux soupapes tous les 24.000 kms + synchro+ vidange + filtres divers + changement de tous les liquides : 350 €

Poour les pneus : avec des Michelin PR2, tu peux parcourir 15.000 kms facile avec l'AR et 20.000 kms avec l'AV, en roulant normalement (pas de 400 m DA). [smilie=greencolorz4_pdt_04.gif]

Je trouve que les 1100 et 1200 sont relativement économique, bien plus que ne le laisse croire le comparo... [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]
là dessus selon si tu es en province ou sur la région parisienne tu peux multiplier par 2 les prix de Phil

maintenant je trouve ce comparatif complètement idiot car la ZZR et les autres motos ne sont pas du tout dans la même catégorie
toutes les motos sauf la ZZR ont un cardan, du coup sûrement que le coût d'entretien est moindre sur les autres et les révisions plus espacées.

Cela influe aussi sur al consommation car on se prend plus au jeu de la vitesse avec le ZZR car la chaine de transmission distille plus de sensations que n'offre le cardan, docn on consomme plus

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Titi
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Message par Titi »

Sympa, ce test.

Mais comme tous les tests comme ça, tout dépend de la manière dont on conduit et de l'entretien de la machine. [smilie=greencolorz4_pdt_18.gif]
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.

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skyy
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Message par skyy »

Eh les mecs, il faut comprendre pourquoi c'est si cher, et c'est marqué en tt petit,

C'est un comparo Sur 3 Ans

donc pour presque toutes les lignes c'est a diviser par 3 pour un cout annuel (genre l'assurance ......) [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif] tong abouerre abouerre abouerre
Ps: j'vois que ca picol toujours aussi dur [smilie=greencolorz4_pdt_11.gif]

Re Ps: maintenant, elle n'a rien a faire parmi les tracteurs précitées, la 1200 [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

Re-Re Ps: De plus, il date un pneu, ce tableau, rien que d'afficher le prix neuf [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_08.gif]
A ma connaissance (donc sous réserve.....) la 12 est arretée depuis 2006, et encore, c'était la fin de stock [smilie=greencolorz4_pdt_05.gif]
Le jour où l'on mesur'ra la connerie, je servirai de mètre-étalon mais... je n'serai pas tout seul !!!! (Audiard, Le Cave se rebiffe)
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