Ayé !!!!! Je l'ai !!!
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Ayé !!!!! Je l'ai !!!
Salut à tous,
Enfin rentré de WE, je peux vous donner mes premières impressions.
Ce samedi donc, je suis allé sur Beauvais pour rencontrer un certain Phil65 (je pense que vous devez le connaître ) mais bon, j'suis pas trop intéressé par les mecs (tu m'en veux pas trop Phil ?[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] ) mais plutôt par un certain ZZR 1200 qu'il vendait.
A peine arrivés de 5 min, que Phil arrive... j'avais déjà la banane sur le visage .
Discut' rapide, présentation des factures, petit tour de la moto, etc... bref, on sent que Phil65 s'occupe vraiment bien de ses motos et ça se voit. Un petit essai... un peu stressé quand même et là, c'est l'éclate. Trop fort !!!! Ca pousse tout l'temps, ça suit les trajectoires qu'on donne, c'est super maniable et ça a un putain de son... énorme !!! Retour sur le parking et Madame voulait tester (normal, elle a son mot à dire). Même conclusion: EXCELLENT !!! Confortable, à l'aise, pas eu peur , bref, elle aussi, la banane.
Petit tour chez Phil pour signer les papiers, récupérer les pots et la bulle d'origine et départ pour Arras.
Un peu moins d'appréhension mais quand même. J'roule un peu sur les routes de campagne (c'est un peu la campagne quand même... hein Phil ? ) et arrivé plus tard à Arras complètement gelé mais, c'est con, toujours avec la banane. Ca roule super bien, c'est très maniable... je dirai presque que c'est plus facile qu'un ZR7. En plus, Phil m'avait dit qu'après 7000 tours, y avait toujours de la patate... bein, euh, c'est vrai... mais j'ai pas osé taper plus haut... pas folle la guêpe.
Bref, arrivé sur Arras, je m'aperçois que je n'ai toujours pas acheté d'antivol pour la nuit. Je fais 3 fois l'tour d'Arras sans trouver de concessionaire et finalement je demande à un GSXR (plutôt à son pilote) de m'indiquer l'adresse d'un concessionnaire mais comme il me voyait pommé, il lance un "suis moi" un peu comme un défit.... bah, on va bien voir... en effet, un peu violent le bison futé du coin... mais bon, ça m'a permis de me faire la main en ville (bin là aussi, ça va tout seul). Arrivés devant le concessionnaire, il me dit au revoir et m'apprend qu'il est en train de roder son monstre pour Le Mans de l'année prochaine... vrai, pas vrai... à suivre, en tout cas, ça explique la conduite (heureusement qu'il avait un SDS).
Donc, en conclusion, mon ZZR (je peux le dire maintenant, j'en suis fier ), c'est une prise en main relativement facile (faut pas rouler comme un taré non plus mais bon, c'est pas trop mon cas) après un ZR7, ça pousse et il est super beau.
Et quand même, un gros MERCI à Phil65 qui m'a permis de réaliser un de mes rêves de gamin.
A+
Matt
PS: désolé pour le post un peu long... j'essaierai de faire un peu plus court la prochaine fois
Enfin rentré de WE, je peux vous donner mes premières impressions.
Ce samedi donc, je suis allé sur Beauvais pour rencontrer un certain Phil65 (je pense que vous devez le connaître ) mais bon, j'suis pas trop intéressé par les mecs (tu m'en veux pas trop Phil ?[smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] ) mais plutôt par un certain ZZR 1200 qu'il vendait.
A peine arrivés de 5 min, que Phil arrive... j'avais déjà la banane sur le visage .
Discut' rapide, présentation des factures, petit tour de la moto, etc... bref, on sent que Phil65 s'occupe vraiment bien de ses motos et ça se voit. Un petit essai... un peu stressé quand même et là, c'est l'éclate. Trop fort !!!! Ca pousse tout l'temps, ça suit les trajectoires qu'on donne, c'est super maniable et ça a un putain de son... énorme !!! Retour sur le parking et Madame voulait tester (normal, elle a son mot à dire). Même conclusion: EXCELLENT !!! Confortable, à l'aise, pas eu peur , bref, elle aussi, la banane.
Petit tour chez Phil pour signer les papiers, récupérer les pots et la bulle d'origine et départ pour Arras.
Un peu moins d'appréhension mais quand même. J'roule un peu sur les routes de campagne (c'est un peu la campagne quand même... hein Phil ? ) et arrivé plus tard à Arras complètement gelé mais, c'est con, toujours avec la banane. Ca roule super bien, c'est très maniable... je dirai presque que c'est plus facile qu'un ZR7. En plus, Phil m'avait dit qu'après 7000 tours, y avait toujours de la patate... bein, euh, c'est vrai... mais j'ai pas osé taper plus haut... pas folle la guêpe.
Bref, arrivé sur Arras, je m'aperçois que je n'ai toujours pas acheté d'antivol pour la nuit. Je fais 3 fois l'tour d'Arras sans trouver de concessionaire et finalement je demande à un GSXR (plutôt à son pilote) de m'indiquer l'adresse d'un concessionnaire mais comme il me voyait pommé, il lance un "suis moi" un peu comme un défit.... bah, on va bien voir... en effet, un peu violent le bison futé du coin... mais bon, ça m'a permis de me faire la main en ville (bin là aussi, ça va tout seul). Arrivés devant le concessionnaire, il me dit au revoir et m'apprend qu'il est en train de roder son monstre pour Le Mans de l'année prochaine... vrai, pas vrai... à suivre, en tout cas, ça explique la conduite (heureusement qu'il avait un SDS).
Donc, en conclusion, mon ZZR (je peux le dire maintenant, j'en suis fier ), c'est une prise en main relativement facile (faut pas rouler comme un taré non plus mais bon, c'est pas trop mon cas) après un ZR7, ça pousse et il est super beau.
Et quand même, un gros MERCI à Phil65 qui m'a permis de réaliser un de mes rêves de gamin.
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Matt
PS: désolé pour le post un peu long... j'essaierai de faire un peu plus court la prochaine fois
- Titi
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Félicitations pour ton achat
Prends soin de la belle : je suis certain que Phil t'a filé plein d'indications pour la préserver en forme.
N'oublie jamais que tu as doublé la puissance de la monture, en passant du ZR7 au ZZR : j'ai fait la même chose que toi, mais avec un 11
Alors prends ton temps pour la prendre en main et gaffe : elle pardonne moins que le ZR7.
V
Prends soin de la belle : je suis certain que Phil t'a filé plein d'indications pour la préserver en forme.
N'oublie jamais que tu as doublé la puissance de la monture, en passant du ZR7 au ZZR : j'ai fait la même chose que toi, mais avec un 11
Alors prends ton temps pour la prendre en main et gaffe : elle pardonne moins que le ZR7.
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Content pour toi, si t'en prends autant soin que son ancien proprio elle roulera encore et encore
En attendan... Bonne route ! Et fais gaffe sur la route avec ces fusées (déjà que la gs 500 sa avance alors... ).
En attendan... Bonne route ! Et fais gaffe sur la route avec ces fusées (déjà que la gs 500 sa avance alors... ).
Vincent
" L'aigle vole seul ; ce sont les corbeaux, les choucas et les étourneaux qui vont en groupe. "
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Ah ben enfin, Matt, t'as ^âché le guidon du 1200....
J'me disais, il est parti pour faire tout le Nord avec et il prendra pas le temps de nous en toucher 2 mots...
Super ton récit et pour la banane, je confirme toi et ta femme, vous aviez une superbe banane.
Content qu'elle reste dans le forum et je te souhaite bcp de bornes à son guidon.
Les beaux jours arrivant, on aura l'occasion de se faire des balades en ZZR; faut qu'on s'organise un p'tit crochet par Amiens et ses environs, un de ses 4.
Au plaisir, de se revoir et super sympa ton p'tit CR.
J'me disais, il est parti pour faire tout le Nord avec et il prendra pas le temps de nous en toucher 2 mots...
Super ton récit et pour la banane, je confirme toi et ta femme, vous aviez une superbe banane.
Content qu'elle reste dans le forum et je te souhaite bcp de bornes à son guidon.
Les beaux jours arrivant, on aura l'occasion de se faire des balades en ZZR; faut qu'on s'organise un p'tit crochet par Amiens et ses environs, un de ses 4.
Au plaisir, de se revoir et super sympa ton p'tit CR.
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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