Question à 100 balles et 1 Mars...
- nicolakorn
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Question à 100 balles et 1 Mars...
Chalut la compagnie!
Bon j'ai une question stupide....Ma belle arrive sur ses 51000 kms et je sais qu'elle a eu dernièrement (à 49000kms) une vidange et un nettoyage de filtre à air et je voulais l'emmener chez le conc.
J'y connais pas grand chose alors je voulais vos lanternes (au xénon bien entendu) :
-Déjà si quelqu'un connais Kawa Rennes sont-ils bien et s'ils prêtent un véhicule de "courtoisie"?
-Qu'est ce que je dois leur demander à faire pour qu'elle soit nickel de chez nickel? (réglage de carbu, changement liquide refroidissement etc etc etc)
-Montage des Iridium avant ou après révision?
-Combien cha va me couter?
Merci d'avance
Bon j'ai une question stupide....Ma belle arrive sur ses 51000 kms et je sais qu'elle a eu dernièrement (à 49000kms) une vidange et un nettoyage de filtre à air et je voulais l'emmener chez le conc.
J'y connais pas grand chose alors je voulais vos lanternes (au xénon bien entendu) :
-Déjà si quelqu'un connais Kawa Rennes sont-ils bien et s'ils prêtent un véhicule de "courtoisie"?
-Qu'est ce que je dois leur demander à faire pour qu'elle soit nickel de chez nickel? (réglage de carbu, changement liquide refroidissement etc etc etc)
-Montage des Iridium avant ou après révision?
-Combien cha va me couter?
Merci d'avance
- Sirylox
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- nicolakorn
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Moi et les 600 ça fait mais deux je me soigne mais il serai intéressant d'avoir l'avis des six cents man et surtout savoir ce que l'on préconise sur le carnet au niveau entretien aux alentours des 50Mkm.
L'entretien chez Kawa est tous les 6000 km avec une révision plus importante toutes les 12Mkm donc ce qui aurait du tomber à 48Mkm
L'entretien chez Kawa est tous les 6000 km avec une révision plus importante toutes les 12Mkm donc ce qui aurait du tomber à 48Mkm
Deux kawa sinon rien
Club des 100.000

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- Yann
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je confirme révision tous les 6000 et grosse tout les 12000.
voila le tableau :



voila le tableau :



Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.

Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel

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- phil65
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Changer tous les liquides : huile, fourche, liquide de frein, liquide de refroisdissement.
Donc vidange avec chgt filtre + chgt filtre air + synchro et jeu aux soupapes; vérification de ls tension de chaîne de distrib.
Tu dervais être bon là !
Chez KAWA attends toi à un prix allant entre 350 et 500 roros pour la totale.
Synchro : tous les 6.000 kms et vérife jeu aux soupapes tous les 12.000 kms
Si tu mats des NGK CR9EIX : ne pas les changer avant 40.000 kms mini : précsie le au concess !![Attention [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]](./images/smilies/GreenColorz4_PDT_03.gif)
Donc vidange avec chgt filtre + chgt filtre air + synchro et jeu aux soupapes; vérification de ls tension de chaîne de distrib.
Chez KAWA attends toi à un prix allant entre 350 et 500 roros pour la totale.
Synchro : tous les 6.000 kms et vérife jeu aux soupapes tous les 12.000 kms
Si tu mats des NGK CR9EIX : ne pas les changer avant 40.000 kms mini : précsie le au concess !
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
- Supergus
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- phil65
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Oui mais là, t'as les factures et ça compte à la revente et en cas de souci, tu peux te retourner contre le garage.Supergus a écrit :ouahhhh les économie que j'ai pu faire...phil65 a écrit : Chez KAWA attends toi à un prix allant entre 350 et 500 roros pour la totale.
Miantenant, qd on sait faire et que l'on veut garder longtemps sa moto, à moindre frais : DO IT YOURSELF !
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..


