Compatibilité des ref des microfiches

Le cadre, les roues, l'habillage...
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dnstouron
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Compatibilité des ref des microfiches

Message par dnstouron »

Bonjour
j'ai 2 questions ??

La premiére :
sur les microfiches j'ai remarqué que la ref de l'amortisseur de couple du 600 et du 1100 sont les mêmes. Cela veux t'il dire que les piéces sont identiques ??

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J'ai commandé l'amortisseur chez Kawa 40€ et s'il peut-être utilisé sur le 1100 je le concerverai

La seconde
A tout hazard un amortisseur de 600 de chez EMC se monte t'il sur un 1100
si quelqu'un a les dimensions de l'amortisseur du 1100 ?
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Message par Janfi (1100z) »

Grosso modo 34cm d'axe à axe,
si tu veux faire un test,j'en ai un de coté...
J'peux t'l'amener vendredi au rendez vous de ton 600 avec la camionnette...
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dnstouron
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Message par dnstouron »

Janfi (1100z) a écrit :Grosso modo 34cm d'axe à axe,
si tu veux faire un test,j'en ai un de coté...
J'peux t'l'amener vendredi au rendez vous de ton 600 avec la camionnette...
c'est un amorto de 1100 ?? je veux bien comparer j'ai encore un amortisseur de 600 a la maison

Ok pour vendredi soir t'es un chef
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Message par Janfi (1100z) »

Ouais ouais ,de 1100 Diesel...
heu non 1100 D "toutcourt" [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]
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Sirylox
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Message par Sirylox »

Pour ton amortisseur de couple les references completes sont differentes :

92160-1399 pour une 600E
92160-1911 pour une 1100D

(info recuperée dans les parts diagram sur www.kawasaki.com )
Donc les deux pieces doivent etre differentes, mais ca n'est pas pour ca que ca ne s'adapte pas

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dnstouron
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Message par dnstouron »

Sirylox a écrit :Pour ton amortisseur de couple les references completes sont differentes :

92160-1399 pour une 600E
92160-1911 pour une 1100D

(info recuperée dans les parts diagram sur www.kawasaki.com )
Donc les deux pieces doivent etre differentes, mais ca n'est pas pour ca que ca ne s'adapte pas
merci cyril [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

j'ai comparer l'amortisseur d'un 600 et d'un 1100 : les fixations au cadre sont les mêmes
les différences :
- le "U" de l'amortisseur qui se fixe sur les biellettes du bras oscillant est plus fin sur le 600 que sur le 1100 ( moins d'épaisseur de metal )
- l'amortisseur du 600 est légerement plus long 1 a 2 cm
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