Porblème de réglage phare avant 1100 ZZR année 99

Un peu d'entraide, comment installer un lien dans un message, installer une image, bref, les p'tits trucs que certains savent faire et qui peuvent dépanner les autres.
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shen410
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Porblème de réglage phare avant 1100 ZZR année 99

Message par shen410 »

Salut, c'est shen410 de la Réunion, nouveau dans le club. je viens d'acheter une 1100 année 99, et j'ai un souci pour régler la hauteur de phare( je me fais "allumer" tous les soirs). Comment régler ce phare, si ça continue je vais me prendre un arbre à cause de tous ces idiots qui croient que je roule plein feux( malgré des appels répété code/phare!!). au secours!!!
shen410 du 974 ds la place!!

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Yann
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Message par Yann »

bienvenue, avant tu aurais pu passer par la page présentation .....pour ton problème les copains vont répondre moi j'ai un 600 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] ...si non refait une presentation au bon endroit et dit nous si tu viens de st paul, st denis perso moi je connais mieux tampon [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

présentation c'est ici
Plus de ZZR mais ZZRiste dans ma tête...Tmax pour rouler avec des double Z.
Image
Sinon c'est photos sur Conceptvirtuel

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Titi
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Message par Titi »

+1 pour la présentation.

Pour le réglage du phare, tu as une molette de hauteur sous le tableau de bord [smilie=greencolorz4_pdt_17.gif]

V
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Message par Steve Parter »

Bienvenue à toi Shen,
Je pense que c'est ce que tu cherches, désolé si c'est en anglais, mùais avec les photos, c'est plus compréhensible:
Image

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rulian
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Message par rulian »

Par contre l'accès est pas facile...sauf en démontant le tête de fourche (mais pas obligatoire si petites mains)

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Drack
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Message par Drack »

faut laisser faire Madame dans ce cas

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merci!

Message par shen410 »

ok, merci à tous, je v tenter ça demain, mais ça va être chaud, g de grandes mains. a plus!
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Re: merci!

Message par bino »

shen410 a écrit :ok, merci à tous, je v tenter ça demain, mais ça va être chaud, g de grandes mains. a plus!
alors si tu peut, si tu veu aussi [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] et pour bien faire les choses, demonte : bulle, entourage, compteur, compteur et support compteur..... au moins ta molette de hauteur sera bien accessible et te permettra de regler pil poil ta hauteur

en plus, si il y a des voitures pas loin de garée tu peut voir ou ton faisceau lumineux arrive, par rapport a la plage arrière par exemple en etant en selle, et faire les corrections si necessaire [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"

Quand je serais grand, j'aurais un 1400 [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif]

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phil65
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Message par phil65 »

+1 avec Bino ! [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]

[smilie=greencolorz4_pdt_06.gif] Faut effectivement démonter ces pièces pour un accès plus aisé.
Moi, sur mon 1400, les feux de croisement éclairent trop bas, faut que je my' mette aussi.

Par contre les feux de route (plein phare) eux éclairent bien : ce sont d'autres feux que ceux de croisement. [smilie=greencolorz4_pdt_03.gif]
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..

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