question sur la chaine de distribution sur 600 D

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
Répondre
Avatar du membre
SANDSTOREKEEPER
600
600
Messages : 651
Enregistré le : lun. 04 août, 2008 20:19
Localisation : LE HAVRE (dep 76)
Galerie de SANDSTOREKEEPER

question sur la chaine de distribution sur 600 D

Message par SANDSTOREKEEPER »

bon en vu de faire un bon coup de propre sur mon 600 D (j'ai pas encore le permit donc j'en profite de façon a partir sur une base seine) je voudrai quelque info sur la chaine de distribution

j'aurai voulu savoir tout les combiens on doit changer la chaine de distrib (et le tendeur ça va sans dire [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] )

et si il n'y a pas de kilometrage précis ni de temps (par exemple la chaine de distrib sur ma vieille fiesta s'était tout les 70 000 km ou tout les 5 ans) comment sait on que la chaine de distrib est bonne a changer ??

merci d'avance [smilie=greencolorz4_pdt_16.gif]

[edit] : bon j'ai regarder dans la rmt et il n'y a rien de marqué
Les études s'est comme les poils....???? J'en ai plein le cul !!!!!!!!
Il est préférable de prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules :D

Avatar du membre
rulian
1100
1100
Messages : 5669
Enregistré le : ven. 08 juin, 2007 20:14
Adhérent ZZR-Leclub : 8
Moto : 1400ZZR 2013 et 2016
Kilométrage : 40000
Localisation : Savigny 77
Galerie de rulian

Message par rulian »

tout dépend si ta moto claque ou pas au ralenti, sinon je dirais entre 50 000 et 80 000Km maxi (en tout cas c'est comme ça sur le 1100...)

de mémoire sur le 600 c'est plus complexe à changer que sur le 1100 car la chaine est centrale

Avatar du membre
SANDSTOREKEEPER
600
600
Messages : 651
Enregistré le : lun. 04 août, 2008 20:19
Localisation : LE HAVRE (dep 76)
Galerie de SANDSTOREKEEPER

Message par SANDSTOREKEEPER »

ok merci de ta réponse sinon plus complexe s'est pas le therme [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif]

s'est juste que la chaine est centrale au arbre a came résultat faut etre un peut plus minusieux mais si on a le dérive chaine qui va bien (ce que j'ai [smilie=greencolorz4_pdt_14.gif] ) ça y va tout seul
Les études s'est comme les poils....???? J'en ai plein le cul !!!!!!!!
Il est préférable de prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules :D

Avatar du membre
sphax
600
600
Messages : 215
Enregistré le : lun. 11 juin, 2007 12:56
Localisation : Vienne(38) - Nancy(54) - Strasbourg(67) - ...
Galerie de sphax
Contact :

Message par sphax »

Mon premier bloc, ma chaine etait HS vers les 60 Mkm mais il a eu 6 proprios différents... Et j'avoue lui en avoir mis plein la gueu**!! (Bloc moteur de 1990, model D)
Pour le bloc que je viens de récup, l'ancien proprio m'as dit de la changer d'ici peu, c'est-à dire vers les 65 à 70 Mkm (Bloc moteur de 1999, model E).

Si non, chose simple, soit tu l'entends claqué à l'intérieur (et que tu peux pas la tendre plus), et là, il risque de falloir la changer sous peu. Soit tu remarque que ton tendeur de chaine est en bout de course et là tu sais que tu bientôt être obligé de le faire.

Avant qu'elle casse, t'auras du chemin à faire, mais tu risque de te retrouver avec d'autre surprise comme j'ai eu, c'est qu'elle saute un ou 2 crans... [smilie=greencolorz4_pdt_15.gif] Et là tu auras un décalage sur l'ouverture des soupapes et un gros cliquetis très odible et qui aura tendence a te faire caller.
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???

Avatar du membre
SANDSTOREKEEPER
600
600
Messages : 651
Enregistré le : lun. 04 août, 2008 20:19
Localisation : LE HAVRE (dep 76)
Galerie de SANDSTOREKEEPER

Message par SANDSTOREKEEPER »

ok merci pour l'info [smilie=greencolorz4_pdt_12.gif]
Les études s'est comme les poils....???? J'en ai plein le cul !!!!!!!!
Il est préférable de prendre un coup de boule dans les dents qu'un coup de dents dans les boules :D

Répondre

Retourner vers « Moteur »