Ben, un crick pour remonter le moteur s'il a tendence à descendre...
Un gros tournevis histoire de l'aligner pile poil en face du trou...
Une clef à laine et une a pipe de 14, si jme souvient bien, pour éventuellement desserrer LEGEREMENT les autres fixations et pouvoir réaliser les étapes précédentes.
Une pince pour tirer le morceau de tige cassé.
Puis, une paire de main pour tenir les outils...
Si non, c'est loin d'être sorcier à faire... A part l'aligner correctement qui, des fois, est très casse c****.
Enfin, j'trouve ça étonnant que t'ais une fixation moteur qui a cassé!!!
Donc vérifie que les autres soient bien serré...
Pas trop vite, pas trop fort, diront certain(e)s...
Mais c'est tellement bon!!!
Quoi leur dire???