comment demonter les demi bracelet sur le té de fourche?

vin_diesel944 · Message par **vin_diesel944** » sam. 14 juil., 2007 18:59

bonjour

de nouvo parmi vous avec une qustion :

comment demonter les demi bracelet sur le té de fourche?

voila ceu ki savent aidé moi car sinon je peu pa mettre mes pontets et mon guidon street

merci

Supergus · Message par **Supergus** » sam. 14 juil., 2007 19:14

Bienrevenu vin_diesel944 ,mais suite au plantage du forum ,peut tu nous refaire une petite présentation .

Tout le monde y est passé ,et comme il y'a des nouveaux c'est beaucoup plus sympas , et on vas pouvoir tous voir ton retour.

Merci de ta comprehension et a bientot...............

vin_diesel944 · Message par **vin_diesel944** » sam. 14 juil., 2007 20:36

ba je suis du 94 et j ai une zzr 600 de 1993 noir et verte

enfin je sui en train de la transformer en street et de la repeindre en noir mate

voila messieurs lol

Message par **Titi** » sam. 14 juil., 2007 21:21

Coucou,

J'aime moyen le style sms

Pour ton pb, va voir dans la section documentation, je pense qu'il y a ce qu'il te faut.

V

vin_diesel944 · Message par **vin_diesel944** » dim. 15 juil., 2007 13:15

merci pour ta reponse mais je ne trouve pas la rubrique documentation

Message par **Titi** » lun. 16 juil., 2007 8:40

Autre piste : dans le post là, tu cliques que le lien des micros fiches, tu sélectionnes ta moto (ZX600 ou ZX11) et après, tu accèdes au micro fiches Kawa.
Le guidon, c'est "handleBar", en anglais.
AMHA, il faut virer les caches 92066 et virer les vis 92002 (dans les diagrammes).

V

Sirylox · Message par **Sirylox** » lun. 16 juil., 2007 9:03

Oui c'est comme ca. Pour faire simple : fait sauter les 4 bouchons chromés, les vis sont en dessous.

vin_diesel944 · Message par **vin_diesel944** » lun. 16 juil., 2007 17:05

merci les gars
mais maintenant j ai un autre probleme
j ai perce 2 trou ds mon té pour y fixer ma paire de pontet universelle que j ai achete.
le probleme ce que la base des pontets est tro grande et j arrive pas a la fixer a plat sur le té.

deja est dangereux ? ca risque pa de se desserer a 200 kmh?
comment puije faire ?
merci

Message par **Titi** » lun. 16 juil., 2007 17:18

Une photo ?

Sinon, tu ne peux pas intervaller des rondelles sous ton pontet, histoire qu'il soit bien droit ? (ou alors, je n'ai pas tout compris...)

michel · Message par **michel** » lun. 16 juil., 2007 17:50

ou limé les pontets proprement pour que ça se cale bien sur le té....

vin_diesel944 · Message par **vin_diesel944** » mar. 17 juil., 2007 11:22

merci

je metterais des photos des que possible pour que vous visualisé mieu.

mais en faite sur le te ya une surface plane avec sur les cote un espece de rebor de quelques milimetres et comme le pontet est trop long il deborde sur le rebor ce qui fait qu il est legerement en biai et rend le serrage difficile

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comment demonter les demi bracelet sur le té de fourche?

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