Un peu d'entraide, comment installer un lien dans un message, installer une image, bref, les p'tits trucs que certains savent faire et qui peuvent dépanner les autres.
			
		
		
			
				
								ICEMAN 							 
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								par ICEMAN   »  mar. 17 juil., 2007 21:54 
			
			
			
			
			
			Salut à tous,
J’ai une petit question  pourriez vous me dire si une ligne pour zzr 1200 peut se placer sur une zzr1100 D
Si oui y a-t-il des modiff  à faire 
Merci d’avance 
 
    
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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						Message 
					 
								par bino   »  mar. 17 juil., 2007 22:12 
			
			
			
			
			
			salut, la seule modif a faire, c'est de demonter ton ancienne ligne et de monter  celle du 1200  
  
c'est 100% compatible, rulian ne devrais pas tarder a confirmer  
 
			
			
			
									
						
							"heureux sont les félés, car ils laissent entrer la lumière"  
Quand je serais grand, j'aurais un 1400     			
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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						Message 
					 
								par rulian   »  mar. 17 juil., 2007 22:51 
			
			
			
			
			
			bino a écrit : salut, la seule modif a faire, c'est de demonter ton ancienne ligne et de monter  celle du 1200  
  
c'est 100% compatible, rulian ne devrais pas tarder a confirmer  
Quelqu'un m'a sonné?????   
  
Tout à fait comme Bino, le collecteur du 1200 se monte sans aucunes modif sur le 1100 et les faxations sur les cale pied aussi...du bonheur quoi!!
pour illustrer, voici ma 1100 avec des silencieux Devil de 1200 ZZR
[/url]
 
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
	 
				
		
		
			
				
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								par Vincent   »  mer. 18 juil., 2007 8:49 
			
			
			
			
			
			rulian a écrit : pour illustrer, voici ma 1100 avec des silencieux Devil de 1200 ZZR
Dis Rulian, le "full power bike" stické sur le coté, c'est pour faire plaisir à la maréchaussée quand ils cherchent l'homologation du pot? Mouarf 
      
Cela dit, c'est un 4 en 1? Je le trouve bien long par rapport à la roue? Effet d'optique ou le 12 est plus long que le 11?
 
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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								par mahmat   »  mer. 18 juil., 2007 9:01 
			
			
			
			
			
			c clair que l'autocollant pour la provocation c bien vu... pour le pot c'est un 4 en 2 ... y a le mm l'autre coté... et je me pose la mm question que toi ... car ca parait tres long tt cela... mais le devil mm sur la zzr 1200 est tres long aussi ...
			
			
			
									
						
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								par Titi   »  mer. 18 juil., 2007 10:24 
			
			
			
			
			
			Vincent a écrit : Dis Rulian, le "full power bike" stické sur le coté, c'est pour faire plaisir à la maréchaussée quand ils cherchent l'homologation du pot? Mouarf 
Raté 
  
C'est le nom de la concession d'où vient la moto  
 
			
			
			
									
						
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								par rulian   »  mer. 18 juil., 2007 14:46 
			
			
			
			
			
			Mais heuuu c'est pas de ma faute si les alsaciens ont des concessions avec des noms provoquant.
La moto vient de chez Kawasaki de Horbourg-Wihr...si si c'est en France.
Bref je suis comme vous le les trouve trop long mais c'est les vrai échappement Devil de 1200 donc même sur le 1200 ça fait ça
 
Pour Cyril, le fait que ça bouge, j'ai tout testé, ça a diminué mais je pense que ça vient de la pate de fixation  
 
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
																			
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						Message 
					 
								par pegasoman   »  mer. 18 juil., 2007 17:54 
			
			
			
			
			
			c'est bon a savoir pour les 90 92 puisque les pots du D se montent dessus aussi
donc du 1200 si j'ai bien compris 
 
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
								rulian 							 
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								par rulian   »  mer. 18 juil., 2007 18:16 
			
			
			
			
			
			pegasoman a écrit : c'est bon a savoir pour les 90 92 puisque les pots du D se montent dessus aussi
donc du 1200 si j'ai bien compris 
exactement!!
Pour preuve, modèle C avec pots d'origine de 1200:
 
Par contre l'inverse non car les pots du modèle C sont bridés don caucun intérêt.
 
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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						Message 
					 
								par ICEMAN   »  mer. 18 juil., 2007 23:14 
			
			
			
			
			
			la bequille central reste en place ou faut il la virer  je parle pour un 4/1  de 1200 ? 
    
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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								par rulian   »  mer. 18 juil., 2007 23:23 
			
			
			
			
			
			ICEMAN a écrit : la bequille central reste en place ou faut il la virer  je parle pour un 4/1  de 1200 ? 
   
dans tous les cas un 4 en 1 c'est la merde avec la centrale, surtout si le silencieux est du coté droit
 
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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								par mahmat   »  mer. 18 juil., 2007 23:30 
			
			
			
			
			
			ICEMAN a écrit : la bequille central reste en place ou faut il la virer  je parle pour un 4/1  de 1200 ? 
   
cherche avec google.... un 1200 avec la ligne que tu veux et regarde si il a encore la béquille centrale  
 
			
			
			
									
						
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						Message 
					 
								par ARIBAR   »  jeu. 09 août, 2007 21:41 
			
			
			
			
			
			SALUT TOUT LE MONDE . DONC UN 4 EN 1 AKRA DE 1200 SE MONTE SANS MODIF SUR LE 1100
			
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	 
				
		
		
			
				
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						Message 
					 
								par rulian   »  jeu. 09 août, 2007 23:18 
			
			
			
			
			
			De 1200 ZZR ...oui