ZZR-Leclub le Forum

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Oui c est sur mais la je commense a me dire que la douloureuse va etre costo je pense et il n a meme pas le schema electrique de la moto mais je pense qu il est hoonnete tres sincerement car il m appele a chaque fois pour me dire se qu il a trouver et pour que je decide si on continu ou pas et il est meme pres a me laisser trouver les pieces et a me les monters pour que ma facture soit reduire au minimum et je connais plein de monde qui o ere la bas pour leurs moto et jamais aucun ne sait plein du service et du prix pour info le taux horaire est a 39€

putain il est mieux payé que moi c 'est decidé dans quelque année je monte un garage moto

les charges, n'oublie pas les charges d'un indépendant

Les fameuse charges coute tres tres cher sa c est sur bon c est pas sa qui repare ma moto je commense a avoir tres peur

Arretez vous aller me faire pleurer......

mon oncle etait garagiste....

il a pris sa retraite a 41 ans....



cela dit j'ai jamais dit que j'allais le monter en france mon garage.... on va aller dans un pays ou il est plus facile de gerer une entreprise.... en fait c 'est tres classique comme toute les entreprise francaise en fait.... on va pas se faire chier en france.....

oui c'est clair quand je vois ce que mon boss fecture au client et ce que je suis payé mois ... gloups ... mais bon c'est un autre débat ...

moi je paris surt le neimann qui ki suit ?

moi je te suis, mais je parie aussi sur le neiman

CDI ou une grosse masse dans une cosse

faite vos jeu rien ne vas plus........

Bon je revien vers vous donc pa de nouvelle de ma moto depuis jeudi mais les dernieres news le mecano me dusait cdi iu neiman donc je prend vos paries et j attend la reponse du mecano aujourd hui je l espere car la sa commense a faire long il ma deja annoncer minimum 350euros pour le moment avec la revision des 30000 jespere que sava s arreter dans ses eaux la

ben tu nous aurais écouté, tu aurais acheté une CDI a 25€et une neman a 50 € ca t'aurait fait 75€

Et oui je me suis fait avoir mais je me dit que au moin la revision sera faite aussi

pour la revision....il va deja falloir qu elle tourne...

ce ne serait pas une grosse pipe ton mecano????

faut pas dire ca donbenito ... les pannes elec c'est les pires je pense.

en meca tu vois ou ca coince ou la ou ca frotte ... en elec tu vois pas ou ca passe

je suis d'accord mais de la passer 4 jour pour tester une neiman et un CDI, quand meme

l'an dernier j'ai revendu ma ford escort de 1990.... et je te promet que les probleme electrique ca me connait.... saloperie de ford mais j'ai tout reparé elle tournais comme une horlogue cette caisse avant que je la vende

Bon donc voila les nouvelles donc le mecano ma appeler il a tout tester tout est bon au niveau du jus dans le faisceau et en est arriver a la conclusion suivante vue que sa n a pas ete une panne franche au debut il pencherai a une quasi sertitude vers le neiman car pour lui si sa aurait ete le cdi la moto n aurait pas redemarrer du tout et la vue quelle a redemarrer 2 fois avant de plus redemarrer du tout donc je tiens a vous dire bravo car vous etrs arriver tous a la meme conclusion que lui je me suis fait avoir peut etre car la facture va etre plus grosse que si je l avait fait moi meme mais etant donnerque je suis super balaise en elec .......... je voulais pas faire trop de connerie decu apres ai je eu tort ou ai eu raison je ne sais pas mais bon au moin jespere que c est vraiment le neimann

Me revoila de nouveau vers vous dinc verdict final apres quasiment 3 semaine chez le mecano
donc ce n'est pas la pannes mais les pannes donc il m'a appelé pour que je voye ce qu'il y avait sur ma belle donc des fil couper par l'usure et le frotements et des fil pourri par l'usure et le neiman donc maintenant elle roule de plus belle normalement je la recupere aujourd hui sa va faire du bien

merci pour le retour !!!!

Tout est bien qui finis bien, sauf peut-être le pris à payer

Bon j ai recuper ma moto qui mais probleme plus de patate au dessus des 40000t mais rien de rien donc retour au mecano pour info vidange bougies filtre a air synchro revision drs 30000 km plus le.neiman et la main d oeuvre 463.23 euros

ouilllllllllllle....

kiki53 a écrit :Bon j ai recuper ma moto qui mais probleme plus de patate au dessus des 40000t mais rien de rien donc retour au mecano pour info vidange bougies filtre a air synchro revision drs 30000 km plus le.neiman et la main d oeuvre 463.23 euros

moi aussi a 40 000 elle marche beaucoup moins bien.....forcement... a mon avis tu as les piston qui sont partie .....

bon ben sur cette nouvelle je vais ouvrir mon garage.....

Bon retour chez le mecano demain la.moto na aucune patate quelle merde sa commense a me plaire tout sa

et au ralentis elle tourne bien ?

oui au ralenti elle tourne nikel et monte assez bien dans les tours

a til demonté les carbus ?? si oui... n aurait il pas interverti des gicleur...ou des aiguilles... ou les 2??

ram air bien monté ?

il a enlevé le sac du filtre a ar (deja vue ... ahhhh quand les filles se mettent a la mecanique )

Bon j ai recuperer.ma moto et donc verdict vis de richesse mal regler donc maintenan sa marche super jen suis tres content mais bon je recupere ma moto et le lendemain autrement dit hier je casse le moteur dma bagnole donc me vla reparti dan dotr frais.mai sa cmns a fair bocou tt sa

WOUHOU... il a mis le temps ton mecano pour s appercevoir que la richesse etait dasn le sac... .

PS: VA FALLOIR FAIRE UN EFFORT GARS.. Car ca devient limite IIIIIILLLLLLLLLIIIIIIIIIIIIISIBLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLE !!!!!!!!!

d'autant que c'est quand même la première chose que tu vérifie si tu as un soucis de carburation...richesse et synchro. Après tu peux pousser un peu mais bon...