donc si je comprend bien
en 6 eme a 6000 tours a 160km/h on est en ful
moi ji suis alors
a 6500 tours jsuis a 180
a 7000 a 200
mais pourtant jai toujours les chapeaux de carbu dorigine donc d'ou serrait elle debridée
c est une 1999
tatoo a écrit :donc si je comprend bien
en 6 eme a 6000 tours a 160km/h on est en full
Rien à voir : ça, c'est la démultiplication.
Pour voir si tu es en full ou pas, tu enlèves le réservoir, le dessus de la boite à air et tu lèves les boisseaux : s'ils montent au maximum, tu es en full ; s'ils s'arrêtent aux 2/3, tu es en version française.
la vitesse par rapport au compte tours ne signifie rien, puisque de toute façon le débridage ne modifiera pas ces données, puisqu'il ne touche pas à la démultiplication.