ZZR-Leclub le Forum

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Peuchère, là je te plains. Ca craint tout ça !

Avec tout ça je ne sai spas comment tu fais pour la garder cette mer**
Moi j'annulerais la vente, demande ton recours juridique auprès de ton assurance.....je crois que quand ce sera réparé tu entendras toujours des bruits suspects et tu vas perdre confiance

Arrête les frais.....laisses lui sa 1400 sur les bras et fais toi rembourser en lui disant que tu es sympa de ne pas lui faire payer des indemnités de perte de jouissance

A méditer effectivement .....

ben je commence à me poser la question...
Mais bon encore une fois tu paye une moto un peu plus chère dans une concession et au final ben tu es deçu...

Il ne faut pas non plus généraliser. Ainsi, je viens de me faire reprendre ma Z par un concessionnaire : je serais vraiment étonné que son acquéreur rencontre des problèmes avec.
N'oublions pas que nous sommes nombreux à passer par des concess pour revendre nos bécanes, sommes-nous tous des voleurs ?

Il me semble que tu viens juste de l'acheter cette becane , non ??!!!
Tu n'as encore pas eu l'occasion de rouler " normalement " avec ??!!...
Ben alors , tu retournes chez ce blaireau et tu lui rends sa merde et il te rend ton fric et BASTA.
C'est , ou ça se passe a l'amiable entre toi et lui , ou alors ça se passe avec un avocat .( avec plainte a la repression des fraudes etc etc ) n'oublies pas que tu es un consomateur , donc il te reste encore "quelques droits" .....
J'ai eu une fois ce genre de problème , et crois moi , ça s'est passé a l'amiable .......

nicolas51 a écrit :Il me semble que tu viens juste de l'acheter cette becane , non ??!!!
Tu n'as encore pas eu l'occasion de rouler " normalement " avec ??!!...
Ben alors , tu retournes chez ce blaireau et tu lui rends sa merde et il te rend ton fric et BASTA.
C'est , ou ça se passe a l'amiable entre toi et lui , ou alors ça se passe avec un avocat .( avec plainte a la repression des fraudes etc etc ) n'oublies pas que tu es un consomateur , donc il te reste encore "quelques droits" .....
J'ai eu une fois ce genre de problème , et crois moi , ça s'est passé a l'amiable .......

+1400

vinc005 a écrit :ben je commence à me poser la question...

tu devrais y songer sérieusement!!!!
Crois-en notre expérience

Et puis en sortant de ce garagiste là tu auras toujours des doutes donc des fois il faut dire STOP

pareil, ça a trop trainé
Et s'il était compétent, il aurait décelé le blème lors d'un essai avant de la mettre en vente
et avec tes thunes, t'en achète un de particulier à particulier et il te reste assez pour changer de cuir, mettre une selle confort...
Car te braques pas sur le 14 en général, c'est de loin la meilleure moto qu'il m'ait été permis d'essayer!

Prends un superduke c'est encore mieux pour faire le con....

hello bon ça fais preske 15 jours ke j'ai ma rampe d'injection neuve et la moto marche nikel...
Je l'ai quand meme fais voir a un expert qui ma demandé si la moto etait débridé, je lui ai repondu qu'elle l'était mais ke lors de mon achat ils l'avaient remise en homologation française. la l'experta eu un leger sourire et a dit ke c'était normal que le capteur avait dégagé,
Il m'a expliqué que en "re"bridant la moto ils sont obliger de changer la cartographie ou autre chose sur le moteur et apparement kawa bike nimes l'a mal fait et donc le capteur a dégagé.
Donc en résumé il ma dit que mon 1 etait en super état et que si je voulais la faire débrider (c'est pas bien il m'a dit) de ne surtout pas la rebrider pour la revente car ça risque de refaire dégager le capteur... (la rampe coute 2500€ H.T.)

Merci pour l'info!

Je pensais qu'il suffisait de remettre les cornets d'origine et de rebrancher le fil...

Biboss a écrit :Merci pour l'info!

Je pensais qu'il suffisait de remettre les cornets d'origine et de rebrancher le fil...

Bah oui je l'ai déjà fait 3 fois....
Le capteur ne bouge pas faut bien faire les choses c'est tout....

gregorally a écrit :

Biboss a écrit :Merci pour l'info!

Je pensais qu'il suffisait de remettre les cornets d'origine et de rebrancher le fil...

Bah oui je l'ai déjà fait 3 fois....
Le capteur ne bouge pas faut bien faire les choses c'est tout....

voilà tu as tout compris... c'est de gros bourins...
adieu kawa bike nimes...
bonjour kawa montpellier... (en espérant k'il soit meilleur... )

Sont fous d'avoir bouger au capteur !!!

Hello,

Bon , mainteant qu'elle roule ta p'tite trotinette, c'est quand que tu l'arroses


@+


DUT

vinc005 a écrit :

gregorally a écrit :

Biboss a écrit :Merci pour l'info!

Je pensais qu'il suffisait de remettre les cornets d'origine et de rebrancher le fil...

Bah oui je l'ai déjà fait 3 fois....
Le capteur ne bouge pas faut bien faire les choses c'est tout....

voilà tu as tout compris... c'est de gros bourins...
adieu kawa bike nimes...
bonjour kawa montpellier... (en espérant k'il soit meilleur... )

Content pour toi que ta moto marche maintenant. Tiens nous au courant du travail de cette concession. En effet, je suis dans les environs de Montpellier et ma Z 750 venant de chez Kawa Nîmes, j'avais fait faire toutes mes révisions chez eux. Mais ayant pris mon ZZR chez Guichard, je pense moi aussi m'orienter sur Montpel' (ça fait d'jeun).
En ce qui me concerne, ils ont vu la moto pour le rappel fait par Kawa : très sympa. En revanche, je les avais trouvé très cher lorsque j' leur avais demandé le prix de la révision des 12 000 pour ma Z.
On se tient au courant et maintenant : régale toi ! Même si en ce moment le temps n'est pas génial sur la région ....

Je ne vois pas trop ou est le problème du capteur et de la cartographie
Du fait que nous ne touchons a rien d'autre que l'admission d'air et la regulation de l'essence
OU je suis vraiment d'une autre planète , peut etre suis-je trop c..., mais je n'arrive vraiment pas a piger tout ça
Enfin, l'essenssiel , c'est que tu puisses enfin profiter de ton nouveau jouet