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Tu n'as pas la courbe du couple ?Pose et Mapping PCIII USB ZZR1400 2008
- Titi
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Tu te mets en 3 ou 4 en dessous de 3 000 trs, tu accélères gentillement et tu verras si la moto repart sans ressentir comme un "trou" vers 2 800/3 000 trs.le steph a écrit :j'ai un modèle 2010 et je n'ai vraiment pas de creux en bas, savez vous si le PCIII peux être utile pour moi ?
Par avance merci,
stéphane
Le PCIII ou PCV te permettra d'avoir une plage de fonctionnement tip top sur tous les rapports à tous régimes en optimisant le rapport air/essence..
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Effectivement. J'avions mal lu.Cedzx14r a écrit :tu ne perd pas l'indicateur de rapport engagé avec un power commander par contre avec le g-pack oui
POWER COMMANDER : NON
G-PACK : OUI
Rectification sur les G-PACK sur la perte de l'indication du rapport engagé :
Ancien G-PACK : Oui
Nouveau G-PACK : Non
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Petite précision tout de memerc46d a écrit :Effectivement. J'avions mal lu.
Rectification sur les G-PACK sur la perte de l'indication du rapport engagé :
Ancien G-PACK : Oui
Nouveau G-PACK : Non
le nouveau g-pack ne fera pas fonctionner l'indicateur d'origine mais aura un indicateur propre a lui il me semble non ??? si oui j'ai hate de connaitre le tarif car un g-pack simple sa vaut deja 259€ alors le nouveau
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AbsolumentCedzx14r a écrit :Petite précision tout de memerc46d a écrit :Effectivement. J'avions mal lu.
Rectification sur les G-PACK sur la perte de l'indication du rapport engagé :
Ancien G-PACK : Oui
Nouveau G-PACK : Non
le nouveau g-pack ne fera pas fonctionner l'indicateur d'origine mais aura un indicateur propre a lui il me semble non ??? si oui j'ai hate de connaitre le tarif car un g-pack simple sa vaut deja 259€ alors le nouveau
Sur la mienne.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Nan nan, le plus dur sur la 1400 c'est de passer la 6 après c'est que du bonheur.-=*Fr3D*=- a écrit :Bof l'indicateur ca sert a rien c'est pour les lopettes... Si vous voulez faire du bien a votre moto roulez au compte tour... pas au porte monnaie...
Genre la 5eme a 60-70km.=/h c'est abusé sur nos 1400! Après on se plaind des trous a bas régime
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
- phil65
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C'est sûrement une des raisons pour laquelle je me suis séparé du 1400 ...-=*Fr3D*=- a écrit :Bof l'indicateur ca sert a rien c'est pour les lopettes...
Plus sérieusement : surla Janine, je n'essaye jamais de passer la 7 ; la 6ème vitesse à une petite différence de sensation à son passage : tu sens que le levier n'a plus rien à mettre plus haut.
Cette sensation n'est pas, sur la ZZR 1200 et tu peux vouloir passer la 7 parfois...
Etre pris pour un con par un plus con que soit, est un plaisir de fin gourmet..
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Re: distance
je viens d'acquérir un PC-5 et c'est pas simple de trouver quelqu'un de compétant pour faire le réglage sur bancKIKI a écrit :tu viens le matin des que tu peux et tu repars le soir tout est fait
Alors la grande question est : "" est-ce bien raisonnable de faire 300km pour faire poser et régler un PC-5 chez notre KIKI ""
Distance 312 km et durée 3h14
KIKI !!! penses-tu cela possible ?
Et vous ? à votre avis ?
- rc46d
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Tout dépend l'heure à laquelle tu te lèves Il y a un hôtel en demi pension juste en face avec bonne bouffe familiale, chambre avec douche + toilettes et petit déjeuner. Au niveau des prix c'est raisonnable, j'ai testé.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Re: distance
J'ai bien fait 2heures et demi 3fois pour 3motos differentes que j'ai emmené chez lui (1100 1400 et zx12r) ... Si tu veux que le reglage soit bien fait, et en plus tu le verras faire c'est instructifkawaland a écrit :je viens d'acquérir un PC-5 et c'est pas simple de trouver quelqu'un de compétant pour faire le réglage sur bancKIKI a écrit :tu viens le matin des que tu peux et tu repars le soir tout est fait
Alors la grande question est : "" est-ce bien raisonnable de faire 300km pour faire poser et régler un PC-5 chez notre KIKI ""
Distance 312 km et durée 3h14
KIKI !!! penses-tu cela possible ?
Et vous ? à votre avis ?
Ne rêves pas ta vie , vis la du mieux que tu peux
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Perso j'ai fait Lille-montargis sur 2 jours... Et j'en suis content de notre Kiki national.
Je l'avais fait chez POLI METAL 59 qui m'a salopé le travail... Resultat des courses 2eme passage au banc + trajet vers Montargis...
Maintenant je me pose plus la question, je vais chez Kiki tout de suite.
Je l'avais fait chez POLI METAL 59 qui m'a salopé le travail... Resultat des courses 2eme passage au banc + trajet vers Montargis...
Maintenant je me pose plus la question, je vais chez Kiki tout de suite.
Mais non je suis pas en Full...
- kawaland
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Merci pour vos réponses.
Je suis un lève tôt, donc pas de problème pour me pointer à l'ouverture de l'atelier. Comme je suis un ancien mécanicien kawa j'ai un peu de mal à laisser mon 14 à n'importe qui pour comme tu dis "me saloper le travail" donc c'est pour cela que je suis prêt à faire 300 km pour un super résultat.
Je suis un lève tôt, donc pas de problème pour me pointer à l'ouverture de l'atelier. Comme je suis un ancien mécanicien kawa j'ai un peu de mal à laisser mon 14 à n'importe qui pour comme tu dis "me saloper le travail" donc c'est pour cela que je suis prêt à faire 300 km pour un super résultat.
- rc46d
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Bonne décisionkawaland a écrit : Merci pour vos réponses.
Je suis un lève tôt, donc pas de problème pour me pointer à l'ouverture de l'atelier. Comme je suis un ancien mécanicien kawa j'ai un peu de mal à laisser mon 14 à n'importe qui pour comme tu dis "me saloper le travail" donc c'est pour cela que je suis prêt à faire 300 km pour un super résultat.
Préviens quand tu y passes, y'aura peut être quelqu'un du forum.
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Re: Pose et Mapping PC5 ZZR1400 2011
Bonjour j'ai effectué quelques motifs sur mon 1400 de 2011 et notamment un PC 5 , seul hic mon cons a bien un banc pour faire le mapping mais pas de personne qualifié .....ouep no comment ...
Je me tourne vers vous ZZRISTES de renom pour peut être me passer l'info d'un cons ou d'un préparateur moteur sur la région toulousaine .
Merci d'avance
Je me tourne vers vous ZZRISTES de renom pour peut être me passer l'info d'un cons ou d'un préparateur moteur sur la région toulousaine .
Merci d'avance
- rc46d
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Re: Pose et Mapping PCIII USB ZZR1400 2008
J'ai trouvé ça : http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=262185.0" onclick="window.open(this.href);return false;
Et ça : http://www.dynojet.com/maps/bikedynos/france.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Et ça : http://www.dynojet.com/maps/bikedynos/france.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex
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Re: Pose et Mapping PCIII USB ZZR1400 2008
Merci RC je vais me rapprocher d'eux pour voir ce qu'il est possible de faire , en tt cas merci encore pour ces infos ;-).
Modifié en dernier par Philoux78 le dim. 11 mai, 2014 11:53, modifié 1 fois.
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