ZZR-Leclub le Forum

bonjour à tous,

j'ai redémonté mes carbus (cf. autre post )

ils sont impeccables mais j'ai eu un petit doute en regardant le branchement

de mes bobines.

Pendant que mes carbus se refaisaient une santé chez DUCATI , j'ai

remplacé mes bobines + anti-parasites mais en regardant la R.T.A, ils

expliquent de brancher le fil rouge sur le + de la bobine et le noir ou vert sur

le - sauf que les bobines ne sont pas repérées et que les cosses "bobines"

sont noires ou vertes !!!

comment faut brancher "chef "

pour les 600E le + est en bas et le - en haut quand la bobine est montée dans le cadre... Pour les D ca devrait etre la meme chose je pense...

merci pour ta réponse mais le souçi est que , bobines en place, sur celle de

gauche la cosse verte est en haut et la noire en bas,et le contraire sur celle de

droite

1) y-a t-il moyen de tester la bobine pour savoir ou est le +

2) quels sont les symptômes d'une bobine branchée à l'envers

(moins d'étincelle, pas d'étincelle ?)

merci d'avance

aucun effet si le + et le - sont inversés

Je suis passé chez KAWA ce matin chercher mes joints de cuves et j'ai posé la question au mécano pour mes bobines:

d'aprés lui, la borne verte est le +, la noire le - et s'il y a erreur de branchement= pas d'étincelle

je vais remonter mes carbus. et essayer ça et je vous tiens au jus ...

pour info, Mr KAWA avait raison

la borne vert est le +, la noire est le-

tassin.eloy a écrit :pour info, Mr KAWA avait raison

la borne vert est le +, la noire est le-

merci de le faire partager pour les autres

bon bricolage