ZZR-Leclub le Forum

Bonjour à tous j'ai voulu changer mes bougies par des iridium et au moment d'enlever le fil de la bougie 1 , un peu d'huile rien de grave la 2 idem la 3 une grosse quantité l'équivalant d'un petit verre à dijo la 4 idem ??? les bougies coté interieur pleine d'huile aussi je ne comprend rien la moto tourne super ne fume pas et ne pue pas elle ne consomme rien en huile et aucune fuite !!! ca peut etre quoi elle est de 98 à 47 000 kms.

peut etre les joints de puit de bougie qui sont fatigués à voir
c'est tout ce que je vois perso

j'ai pensé pareil je verrais bien avec les nouvelles bougies de plus elles était trés bien serré les anciennes, ou sinon j'ai pensé que le garage avais mis trop d'huile dans le moteur ?.....

si c'est les joints de puit de bougie qui sont HS, cela seras pareil..............voir empirer..

Supergus a écrit :si c'est les joints de puit de bougie qui sont HS, cela seras pareil..............voir empirer..

Ca ce change comment cà ? je croyais que s'étais les joints sur les bougies .

Les joints des puits de bougies sont en dessous du couvre-culasse.
Normalement, ça fait partie du lot des joints changés lors d'un pastillage.

OK je sais ce que je vais faire cet Hiver .....

titifj a écrit :peut etre les joints de puit de bougie qui sont fatigués à voir
c'est tout ce que je vois perso

+1200, j'ai eu le meme probleme au démontage de mes bougies

si ça pisse vraiment l'huile change les
autrement attend le prochain jeu au soupape comme ça il fera d'une pierre deux coups

salut, c'est de l'huile propre bien transparente ou de l'huile usagée ??

En octobre elle devais allé chez kawa pour un réglage carbupour la fin de saison je leurs dirais de le faire ou si un de vous et dans le coin ....lol

goudj1 a écrit :salut, c'est de l'huile propre bien transparente ou de l'huile usagée ??

l'huile est assez propre et transparente en meme temps la vidange n'as que 2000 kms et 3 mois....pourquoi ???

pourquoi cette question?!!!
y'a deux reservoirs d'huile sur le ZZ
ah non ça doit etre la direction assistée!!!!!!!! lol

eh bien moi, quand j'ai acheté ma 11 j'ai aussi trouvé de l'huile dans les puits de bougies, donc gros souci. Je suis allé chez kawa, j'ai vu le chef d'atelier et lui ai demandé pourquoi. La premiere question qu'il m'a posée est ce que l'huile est sale, et bien non l'huile dans mes puits de bougies était bien propre. Il m'a dit que certaines personnes mettaient de l'huile à cet endroit pour faciliter le redemontage des bougies.J'ai mis des bougies neuves, remonté avec une graisse speciale pour faciliter le redemontage et depuis plus d'huile.
Ca, c'est mon experience perso.

okkk
c'est la premiere fois que j'entends ça, suffit de mettre de la graisse graffite ça suffit

[quote="titifj"]pourquoi cette question?!!!
y'a deux reservoirs d'huile sur le ZZ
ah non ça doit etre la direction assistée!!!!!!!! lol[/quote]

non c'est l'huile du pont arriere, quand tu mets en mode quatre roue motrice,
tu a des remonté de gas-oil aux bougies.

J'attend mon filtre à aire je redemonte dans 2-3 semaines pour voir.

l'entretien de ma brele était fait par un pro avec pignon sur rue avant que je l'achete.
tres juste remontage avec de la graisse graffit

titifj a écrit :okkk
c'est la premiere fois que j'entends ça, suffit de mettre de la graisse graffite ça suffit

C' est à l' ancienne méthode avant la graisse, et aussi efficace....

Je vais contacter l'ancien proprio

super methode!!!!!!

imagine si un jour le filetage de la bougie lache comme j'ai eu une fois, tu te retrouve avec de l'huile partout!!

titifj a écrit :super methode!!!!!!

imagine si un jour le filetage de la bougie lache comme j'ai eu une fois, tu te retrouve avec de l'huile partout!!

Faut pas poussé non plus, tu ne met pas un litre mais seulement humidifié le filetage, c' est pour cela que la je trouve un peut gros selon la quantité huile donné par David

Supergus a écrit :

titifj a écrit :super methode!!!!!!

imagine si un jour le filetage de la bougie lache comme j'ai eu une fois, tu te retrouve avec de l'huile partout!!

Faut pas poussé non plus, tu ne met pas un litre mais seulement humidifié le filetage, c' est pour cela que la je trouve un peut gros selon la quantité huile donné par David

BEN oui moi aussi surtout le cylindre 3 j'ai mis de l'huile de partout en enlevant le fil et la bougie ca ma fait une flaque et je ne suis pas de marseille

on va appeler green peace pollueur!!!!!!!

non mais c'est bizarre, je pense quand meme que ça doit provenir de tes puits de bougies qui rendent l'âme

titifj a écrit :on va appeler green peace pollueur!!!!!!!

non mais c'est bizarre, je pense quand meme que ça doit provenir de tes puits de bougies qui rendent l'âme

C'est normal à 50 000 kms ???
Elle est encore au rodage mdrrr

titifj a écrit :non mais c'est bizarre, je pense quand meme que ça doit provenir de tes puits de bougies qui rendent l'âme

200 % d'accord

p'tain moi j'ai bientot 100 000km et rien dans les puits de bougies

va pitetre falloir que je demande au mecano la prochaine fois!!!

d'apres l'ancien proprio elle n'as plus revue de garage apres la fin de la garantie .......sauf pour des vidanges basique alors bon les pastilles et tout ca.....

ohhhh là!!!
attention avec les pastilles, c'est comme ça qu'on dit adieu aux soupapes, elle cliquete pas trop ta moto à chaud?

titifj a écrit :ohhhh là!!!
attention avec les pastilles, c'est comme ça qu'on dit adieu aux soupapes, elle cliquete pas trop ta moto à chaud?

si justement je pensais a la chaine