Ca fait la 2e fois en 2 vidanges que je dois faire l'appoint d'huile sur la belle.
J'ai rajouté environ 400ml au bout de 3000km.
Certains diront que c'est normal (1l/1000 acceptables) mais il me semblait pas que cela m'était arrivé avant.
Je remarque que ça arrive depuis ma vautre sur verglas (carter embrayage fendu en bas au niveau de l'axe)
J'ai remarqué (depuis toujours) aussi des traces légères d'huile vers la jonction boite à air / carbus et au niveau du joint de cache culbu... Fuites normales dues à l'usure du moteur?
Voilà, si vous avez des pistes, je suis preneur. J'espère juste que ce n'est pas l'axe d'embrayage qui est à changer (un peu râpé en bas) car ça m'embêterait de devoir re-changer le joint en plus de l'arbre.
Salutation msieurs dames
Edit : le moulin a 69000km








