ZZR-Leclub le Forum

Bonjour tout le monde.

Ca fait la 2e fois en 2 vidanges que je dois faire l'appoint d'huile sur la belle.

J'ai rajouté environ 400ml au bout de 3000km.

Certains diront que c'est normal (1l/1000 acceptables) mais il me semblait pas que cela m'était arrivé avant.

Je remarque que ça arrive depuis ma vautre sur verglas (carter embrayage fendu en bas au niveau de l'axe)

J'ai remarqué (depuis toujours) aussi des traces légères d'huile vers la jonction boite à air / carbus et au niveau du joint de cache culbu... Fuites normales dues à l'usure du moteur?

Voilà, si vous avez des pistes, je suis preneur. J'espère juste que ce n'est pas l'axe d'embrayage qui est à changer (un peu râpé en bas) car ça m'embêterait de devoir re-changer le joint en plus de l'arbre.

Salutation msieurs dames


Edit : le moulin a 69000km

quand tu fait ta vidange , tu change ton filtre a huile ??
tu remet quel quantité d'huile ??

oui, je change le filtre, je remplis jusqu'au témoin max, puis je roule un peu pour remplir le filtre et je fais l'appoint, puis je re-roule et je fais un dernier contrôle.

quelle huile utilises tu ?

Biloutte a écrit :quelle huile utilises tu ?

J'avais mis de la vision (wemoto) à mon avant dernière vidange.
Pour la dernière, j'ai mis de la elf hp eco.
les 2 en semi synth. 10w40

A 69000 c'est un poil normale de consommer de l'huile et moins de 0.2l au 1000kms c'est raisonnable
j'en consome beaucoup sur mon 1100 ; pas encore 1l/1000kms mais pas loin

Ouais.. possible que je m'affole un chouya pour rien, mais comme c'est arrivé subitement, j'avais un peu peur.

Fräncky a écrit :Ouais.. possible que je m'affole un chouya pour rien, mais comme c'est arrivé subitement, j'avais un peu peur.

Ecoute un peu quand on te dit kekqchose