Démontage réservoir de 1400

Le cadre, les roues, l'habillage...
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le prof
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Démontage réservoir de 1400

Message par le prof »

il va me falloir démonter le réservoir de ma belle, et d'après ce que j'ai lu ça et là, ça m'a l'air un peu galère...Si certains ont des combines ou des tuyaux, je suis preneur de tout;
Merci d'avance à tous.
Franchement, elle est pas belle la vie ?

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mahmat
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Message par mahmat »

Faut acheter le cd du manuel d'atelier tout est dessus si c'est pas deja le cas :)

sinon t'enleves les caches ram air , les plastiques latéraux avec les ailettes, le cache sur le réservoir, apres c 'est boulon devant derriere du réservoir puis la prise à débrancher sous le réservoir.
Ne rêves pas ta vie , vis la du mieux que tu peux

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Message par le prof »

C'est cette fameuse prise qui m'inquiète un peu car je l'ai vue sur le manuel d'atelier et je n'ai pas tout compris...
Franchement, elle est pas belle la vie ?

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Message par le prof »

Up les copains, je fais ça mercredi....
Franchement, elle est pas belle la vie ?

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Message par le prof »

Bon, ben ça y est : c'est fait....
Alors, pour le début, Mahmat a raison.
Par contre, après :
1) pour la prise de la pompe, vous devez soulever le tchitchoulette (genre bague orange) et ensuite, tirer délicatement sur le tuyau.
2) deux connectiques électriques...celles-là, elles m'ont pris la tête. En fait, il suffit de soulever la languette sur la partie large et tirer : ça vient en douceur.
Franchement, elle est pas belle la vie ?

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