ZZR-Leclub le Forum

hello chers membres et co-motoristes ZZRistes,

j'aurais une simple question qui ne demandera qu'une réponse

y a t'il besoin de démonter la rampe de carbus pour effectuer une synchro?

Merci d'avance.

Fred

Non, juste la boite a air. Tu branches ton appareil sur les emplacements prévus a cet effet sur les pipes d'admission. Ils sont recouverts de petits bouchons noirs et durite.

[EDIT] je me rends compte que tu as un 1100 mais j'imagine que c'est la même chose que pour le 600...

hello pas besoin, il faut juste enlever le réservoir et la boite à air pour acceder aux pipes d'admission sur lesquelles tu te brancheras

Mince grillé

Ok super, merci pour vos réponses ultra-rapides (presque autant que mon 1100 proto)

mahmat a écrit :hello pas besoin, il faut juste enlever le réservoir et la boite à air pour acceder aux pipes d'admission sur lesquelles tu te brancheras

Mince grillé

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Mais si tu ne sais pas ou en est ton carbu, tu peu y faire un nettoyage...

cela pourras lui faire que du bien..

Supergus a écrit :

mahmat a écrit :hello pas besoin, il faut juste enlever le réservoir et la boite à air pour acceder aux pipes d'admission sur lesquelles tu te brancheras

Mince grillé

+1
Mais si tu ne sais pas ou en est ton carbu, tu peu y faire un nettoyage...

cela pourras lui faire que du bien..

je suis certain que ça ne lui ferait pas de mal, vu que la Miss n'a pas beaucoup roulé (de ce que j'en sais sur la dernière année en tout cas).
Je vais m'attaquer au démontage après ce w-e, vidange huile purge freins liquide de refroidissement, synchro carbu et nettoyage, remplacement des bougies, et un GROS coup d'oeil sur ce qui sera visible!! Histoire de la fiabiliser un minimum

pour les bougie tu peut y mettre de L' iridium..

pas acheté à la boutique du coin...

Pour le nettoyage carbu, n'intervertis pas les pièces entre carbus.