Bonjour,
Je compte mettre une prise de recharge/maintien de batterie sur mon 1400 ZZR, il s'agit d'un TM71 (http://www.vpcbike.com/catalog/product_ ... anguage=fr), es-ce que ça pose un problème avec l’électronique qui est toujours sous tension (immobilisateur, ordinateur de bord) ? Quelqu'un l'a déjà fait sur cette moto ? ça me parait mieux que de démonter la batterie pour la recharger, qu'en pensez vous ?
Merci pour vos réponses.
Cordialement,
Julien.
Prise chargeur de batterie ZZR 1400
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Moi pareil, quand je l'ai acheté neuve en concession, le mécano m'a sortie un fils et une fiche en directe sur la batterie. Ainsi lors de l'hivernage (dans quelques semaine) je branche en permanence le chargeur/maintient de batterie et je n'ai eu jamais eu de problème.Ralph57 a écrit :
Perso, j'ai branché un cable à demeure sur la batterie: reste plus qu'à brancher le cas échéant.
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Bonjour,
j'avais installé la TM71 sur mon 14 mais estétiquement pas terrible; j'ai donc perçé le carter plastique face à la batterie et mis un prise allume cigare étanche avec protection par fusible(en fait le cablage de la TM71).
Tu peux voir la prise sur la photo cela depasse de 12mm sans gène.C'est pratique et accessible pour la charge.Par contre j'ai une autre TM71 après contact(veilleuse plaque) sous la selle pour le gps(dans la poche car en moto seul le guidage vocal est raisonnable)
https://forum.zzr-leclub.fr/images/page ... hp?t=15566
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j'avais installé la TM71 sur mon 14 mais estétiquement pas terrible; j'ai donc perçé le carter plastique face à la batterie et mis un prise allume cigare étanche avec protection par fusible(en fait le cablage de la TM71).
Tu peux voir la prise sur la photo cela depasse de 12mm sans gène.C'est pratique et accessible pour la charge.Par contre j'ai une autre TM71 après contact(veilleuse plaque) sous la selle pour le gps(dans la poche car en moto seul le guidage vocal est raisonnable)
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Phil64