ZZR-Leclub le Forum

Bonjour, je ne vois pas comment atteindre cette foutue batterie pour y brancher mon fils +, par ou passer, je trouve pas.
Sincèrement merci...................

passe par la boite à fusible pour te raccorder, c'est pas plus pratique d'acces

Peux-tu me dire ou elle se trouve, si c'est sous la selle, je vois pas par ou passer de l'avant à l'arrière???
Merci

t'as jamais regardé où elle était la boîte à fusible

, perso je sais pas j'ai pas de 1400, en general c'est sous la selle

lol, 2 sous la selle et une juste à côté de la batterie, grrrrr

branche toi sur celle qui est sous la selle, même si tu ne met qu'un fusible de 10A, tu auras droit de brancher un appareil qui fait 120W max donc ça devrait suffire

a quel niveau, je dois couper un fils????? car ils ne sont pas repérés les fusibles

JYJY a écrit :a quel niveau, je dois couper un fils????? car ils ne sont pas repérés les fusibles

Tu débranches 1 par 1 et tu vois ce qui ne fonctionne plus. L'intensité correspond au code des couleurs.
Et les fils tu ne les coupes pas, tu fais une épissure soudée et isolée avec du thermo rétractable.

sinon, comment sur la batterie????? je préférerai cette solution...

JYJY a écrit :sinon, comment sur la batterie????? je préférerai cette solution...

Honnêtement j'en sais rien. Tu désosses les carénages, réservoir, selle et tu suis les torons.

et ben, j'suis pas rendu, merciiiiiiiii

Personne pour m'aiguiller, snif..........

regarde sur les cotés pour ta batterie, démonte les deux cotés en plastique

j'ai démonté la batterie, le truc, comment passer ce foutu fil rouge

JYJY a écrit :j'ai démonté la batterie, le truc, comment passer ce foutu fil rouge

T'as désossé ou pas ??

j'avais enlevé la batterie en espèrant trouver un accès pour passer le fils, mais je vois pas

JYJY a écrit :j'avais enlevé la batterie en espèrant trouver un accès pour passer le fils, mais je vois pas

La 1400 est tellement compacte qu'il faut la déshabiller au moins les caches ram air supérieurs latéraux.
Bizarre que quelques plastiques te gênent.

Ben écoutes, j'aurais aimé ne pas démonter le réservoir, le principe de la cage batterie est nickel, mais le passage supplémentaire, ben pas simple......

c'est bon les amis, j'ai démonté mon réservoir, et c'est tout bon, bonne route..........le roi de la bricoleeeeeee

JYJY a écrit :c'est bon les amis, j'ai démonté mon réservoir, et c'est tout bon, bonne route..........le roi de la bricoleeeeeee

Et ben voila.

Un petit CR avec des tofs seraient les bienvenues.

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Au secours, comment atteindre cette foutue batterie

Au secours, comment atteindre cette foutue batterie