ZZR-Leclub le Forum

suite a ma rencontre avec une biche vosgienne
je viens de finir de remonter ma 11
je l'avais démarrée dans ma cour (petite cour intérieure avec plein de voisins)
je ne l'avais donc pas fait trop tournée
donc ce matin je la redémarre dans la rue cette fois pensant bien pouvoir aller faire un tour
eh bien non !!!!!
elle tourne comme patate ne tient pas le ralenti et malheur le moteur ne tourne pas rond
elle démarre sans problème avec le starter mais des que je le coupe ou si je le laisse et que je veux mettre un filet de gaz elle cale (comme un gros trou d'air )
je l'ai laissée chauffée un peu avec le starter elle prend un peu des tours mais on sent et on entend bien que le moulin ne tourne pas rond comme si il était étouffé
elle fait un bruit comme si une soupape allait lâcher je dit ca parce que ca m'est déjà arrivé sur une voiture et le moteur faisait le même bruit
quelqu'un a une idée ???


merci

Qu'as-tu fait sur le moteur ?
Le dernier réglage soupapes date de quand ?

S'il tourne comme une patate, vérifie que les différentes sorties échappement sont chaudes en même temps. Si ce n'est pas le cas, un des cylindres ne donne pas.

A voir : bougies, synchro, fils HT, prise d'air, nettoyage carbus.

sur le moteur je n'ai rien fait avant l'accident il tournait nikel
réglage des soupapes a été fait avec ma chaine de distri juste avant mon crash
avant de la remettre en route comme elle est restée couchée pendant plus d'une 1 heure
j'ai démonté les bougies tiré plusieurs fois sur le démarreur ,remonté les bougies mis en route elle tournait mais pas très bien ,j'ai donc racheter un jeu de bougie neuve même constat , je remonte les les anciennes des iridium et la pas de problème
je n'avais pas réessayé de la démarrée depuis

mad_max a écrit :elle est restée couchée pendant plus d'une 1 heure

Oui, mais moteur éteint, je présume.
Je pense qu'un nettoyage de carbu lui fera le plus grand bien (l'essence a pu aller là où elle n'aurait pas dû aller).

mad_max a écrit :je remonte les les anciennes des iridium et la pas de problème

Avec les irridium, pas de pb, c'est ça, si j'ai bien compris...
Donc +1 pour les carbus.
Peut-être que les pros qui passeront auront d'autres idées...

Il y a un problème d'alimentation a priori...

Repères les cylindres qui ne marchent pas (tu démarres ton moteur juste 30s histoire de faire chauffer l'échappemement sortie moteur. Celui qui est froid, c'est le cylindre qui ne marche pas) puis regardes l'état de tes bougies sur les 4 cylindres, et surtout celles des cylindres qui ne tournent pas. Si trop sec, l'essence n'arrive pas, si mouillée, pas d'air qui arrive.

Concernant l'allumage, défais la première bougie, tu la remets dans son anti patate, puis tu mets l'extrémité de cette dernière à 2 ou 3 mm du puit de bougie. une fois que tu en es là, tu démarres : s'il y a une étincelle entre la bougie et le puit, c'est que l'allumage est bon. tu fais pareil pour les autres.

Vérifies si les durites et les divers branchements sont correctement mis.

Regardes l'état de ton filtre à air, ainsi que de la boite à air.

Essayes de la demarrer avec du STARPILOTE : pour ce faire, tu enlèves la boite à air, et tu pulvérises directement dans les carbus par l'entrée d'air le tout en démarrant.

Concernant l'alimentation, faut vérifier tout le circuit : réservoir, robinet, durites d'alimentation et de dépression (si cette dernière n'est pas mise comme il faut ou qu'il y a une prise d'air, l'essence ne parviendra pas aux carbus. Le symptôme est le problème que tu as), carbus (un bon gros nettoyage avec du nettoyant carbus). si ça suffit pas, bin démontage de la rampe de carbus puis changement des pointeaux et flotteurs.

Après ça, tu devrais avoir trouvé la solution...

je viens de redemonter
la seule chose que je vois c'est la petite durite d'air qui arrive du RAM qui était pincée
les carbus sont propres
je vais quand même en profiter pour les nettoyés tant que j'y suis !
les bougies ne sont ni grasses ni sèches
je ne peut pas vérifier si étincelle est bonne pour le moment car mon fils dort et la moto est juste sous sa fenêtre je verrais ça plus tard !
mon filtre a air est neuf moins de 1000 kms
par contre mon RAM est un peu fendu ça peu jouer ou pas ??
ça me parait peu probable..................si ??



bon je vais acheter du nettoyant pour les carbus

suite au prochaine episode

heureusement que tu te debrouille en mecanique bonne chance a toi

j'ai démonté et nettoyé les carbus cet aprem je viens de les remontés
pas eu le temps de refaire des essais de demarrage
je verrais ca demain si j'ai le temps

si ton ram air est fendu cela peut très bien joué mais que sur le rendement à haute vitesse, après 170km/h

michel a écrit :si ton ram air est fendu cela peut très bien joué mais que sur le rendement à haute vitesse, après 170km/h

oui c'est ce que je pensais aussi
a l'arrêt le RAM ne sert a rien

Réflexion TRES CONNE....
Puisque tu as chuté , tu n'as pas un peu de liquide de refroidissement qui a circulé là ou il ne faut pas ???!!!!
Regardes si il n'y a pas un poil de mayonnaise dans la boite ( au bouchon de remplissage par exemple ) ......
Si j'aidit une conne..... , merci de ne pas m'écarteller pour autant

je viens d'essayer de redémarrer et rien...........!!!!!
.
.
comment je peut savoir si la pompe a essence marche correctement ??

Rien, c'est à dire ???
Pas de bruit ou le moteur ne s'est pas amorcé ?

Regarde l'état de tes bougies, histoire de vérifier que l'essence arrive bien.

Pour la pompe, dsl, je ne sais pas.

Titi a écrit :Rien, c'est à dire ???
Pas de bruit ou le moteur ne s'est pas amorcé ?
.

ah oui pardon !! le moteur n'as pas démarrer

j'ai démonter la pompe a essence et le filtre , passé un coup de compresseur dedans ,
redemonté les bougies (ça fait au moins 10 fois) et remis les vieilles iridium que j' avais nettoyées

la elle a démarrée
je l'ai laissé un peu tourner pas longtemps a cause des voisins
mais on sent bien que quelque chose ne va pas
je pense que le moteur s'est légèrement décalé

j'essaierai quand même de la laisser tourner un peu plus longtemps voir si elle tient sans le starter mais pour ça il faut que je la remette dans la rue et c'est un peu sport (genre 15 manœuvres pour faire demi tour passer un long couloir sans raccrocher et sans rayer la peinture et pour finir descendre 3 marches)


je l'emmène normalement ce weekend chez un copain mécano
j'espère que ça n'est pas grand chose

les pompes font du bruit quand elle s'amorce. tous les tuyaux sont mis correctement ? si c'est comme sur la 12, il y a sur le cote droit (..ou gauche...) des durites qui ont un bouchon au bout, enleve le bouchon pour enlever la mer..e.

demonte et regarde tes carbus, apres avoir ete coucher , peu etre qu'une aiguille est coince.

loic a écrit :demonte et regarde tes carbus, apres avoir ete coucher , peu etre qu'une aiguille est coince.

les carbus viennent d'être démonte et nettoyer entièrement
rien d'anormal de ce coté

tu as d'autre nouvelle ? ou tu en est ?

rien de nouveau aujourd'hui je l'emmène fin de semaine chez un pote mécano
j'aurai peut être le temps demain de refaire un essai

alors petit constat rapide de mon pote mecano

pas de bruit suspects ni de claquement c'est déjà ça !!

cylindre 1 et 4 ne marche pas reste a savoir pourquoi
soupape ,allumage , bougie , y a le choix
il approfondi la question dimanche matin (normalement )
les bons mécano sont toujours débordés !!!!!!!!!!!!!!!!

bon alors la panne est identifiée c'est une cosse au niveau du sucre du boitier CDI qui était débranchée
je vais récupérer la moto tout a l'heure
je suis trop pressé !!!!

content pour toi
quelle satisfaction quand on peut rouler après une telle immobilisation

moto de retour a la maison
c'etait donc bien juste une petite cosse sur la connexion du boitier CDI
qui était débranchée
donc cylindres 1 et 4 et le compte tour qui ne marchait pas
je l'ai donc récupérée tout a l'heure
ça fait du bien !!!!!!
reste encore a changer les disques av ( voilé)
j'en ai un qui a du prendre un coup dans l'accident
bon j'en ai une paire d'avance a la cave et vu le mauvais temps qu'il annonce cette semaine je vais avoir le temps de les changer

il doit faire beau cette semaine....

michel a écrit :il doit faire beau cette semaine....

ah oui t'as raison je viens de regarder les prévisions soleil a partir de mercredi
je change mes disques demain !!!