Demarrage à froid 1400 zzr

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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mahmat
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Demarrage à froid 1400 zzr

Message par mahmat »

Bonjour,

Y a t il moyen de baisser le ralenti au démarrage de la moto, car à froid elle tourne à 2000trs/min.
Une fois chaude quand je la redemarre elle monte aussi dans les tours genre 1500/2000 mais elle redescend au ralenti soit 1100/1200 trs environ

Merci
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elkaiz
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par elkaiz »

coupe le starter mdr

sans blague pas sur que ce soit possible, normalement on le règle a chaud le ralentis, par contre a froid il devrait être plus bas qu'a chaud, t'a pas un soucis d'admission ?
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par mahmat »

Sur le 1400 c'est un starter automatique, donc tu démarres la moto le starter s'enclenche au besoin... et moi moto froide, il monte à 2000trs/min puis redescend au fur et à mesur que le moteur chauffe pour se stabiliser à 1150trs/min
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par elkaiz »

mahmat a écrit :Sur le 1400 c'est un starter automatique, donc tu démarres la moto le starter s'enclenche au besoin...
humour :)
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par unix2097 »

Hello,

Ca doit être possible en reprogrammant l'ECU Mitusbishi, mais cela va avoir un impact très négatif dur la durée de vie du moteur: il a besoin de ce ralenti accéléré pour atteindre plus rapidement la température de fonctionnement mini et surtout pour tendre la chaine de distri (tendeur hydraulique).

V

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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par looping82 »

tu as la petite molette chromé qui sort d'une gaine, cote gauche qui te permet de jouer sur le ralentie...
Avant ..................................................et apres la cure de vitamines!!
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par dany »

Moi,elle fait tout pareil ma bleue!et celle du poto aussi!!
Donc pour moi !!!normal mon ami!
V.

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Phil64
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par Phil64 »

Salut Mahmat,
je pense que le système est bien pensé; c'est pour faire fonctionner entre autre la distribution(chaine) sans claquement à froid comme au démarrage à chaud.

[smilie=greencolorz4_pdt_01.gif]
Phil64

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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par mahmat »

je suis d'accord que c'est normal...mais je me disais que 1500 à froid ça suffirait par rapport aux 2000trs...
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Titi
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par Titi »

A 1500, tu n'auras pas la même pression d'huile qu'à 2000.
Si les ingénieurs ont pensé qu'il fallait 2000...
Kawasaki ZZR 1100, le seul TGV sans réservation.

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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par mahmat »

Je suis d'accord avec toi, maintenant qu'on me dit qu'elle démarre toutes à 2000trs/min à froid , ca me gène moins.
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par gordi »

le mien aussi monte a 2000 trs a froid et apres regule a 1100... mais ta premiere devait faire pareil non?
deux intellectuels assis iront toujours moins loin qu'un con qui marche... (michel colucchi).
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par mahmat »

je ne me souviens plus qu'elle montait si haut...
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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par rc46d »

mahmat a écrit :je ne me souviens plus qu'elle montait si haut...
Ben si [smilie=greencolorz4_pdt_01.gif] Avec le petit bruit de la distrib qui ferraille le temps que la pression se fasse. Pour moi pas de blème.

Bruit caractéristique au démarrage, est il encore présent sur les 2012 ?
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex

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Re: Demarrage à froid 1400 zzr

Message par skyy »

mahmat a écrit :je ne me souviens plus qu'elle montait si haut...
Vi ca me fait ca aussi des fois, mais perso, c'est plus un problème de mémoire... mdr mdr je sors
Le jour où l'on mesur'ra la connerie, je servirai de mètre-étalon mais... je n'serai pas tout seul !!!! (Audiard, Le Cave se rebiffe)
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