tendeur de chaine d alternateur

[crazy cavan]

salut,lundi matin je vais au boulot ,le midi je monte sur ma belle pour allez crascrouté et ca a fait chting du cote de l embrayage et puit tictictic et crrrrrrash .je pousse la belle chez un poto.Sur ce je remet en route le fj je fini la semaine et ce matin la deception tendeur de chaine qui a cassé et niquer deux pas de vis sur la noix d embrayage avec deux ressorts tordus cela pourrais etre pire mais quand meme si quelques bonnes ames connaissent des adresses pour les pieces je suis preneur merci par avance.par contre la fj 1100 qui n avait pas rouler depuis octobre est heureuse ELLE

[Philoux78]

Pour le tendeur de chaine ----> chez Kawa
Pour les ressorts d'embrayage, prend des renforcés tant que tu y es. Il y en a chez Bihr par exemple si tu ne veux pas du Kawa. De toute façpon, ça ne coute pas une fortune
V à tous
Philoux78

[dnstouron]

S'il te faut une noix d'embrayage j'en ai une avec les vis et les entretoises qui permette de la maintenir
après les ressort tu en trouves facilement comme l'indique Philoux et le tendeur prend le chez Kawa pour eviter une seconde casse sur un occase ...

Tu vas surment être obligé de tomber le bas moteur car tu risques de trouver des bouts de metal un peu partout ...
regarde rapidement ici : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... 5&start=30" onclick="window.open(this.href);return false; et à partir de là https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.p ... &start=240" onclick="window.open(this.href);return false;

[crazy cavan]

dabord merci pour les reponses dnstouron donne moi le tarif avec l envoi ça m interesse encore merci a vous a+

[rulian]

et si tu veux le faire faire je ne peux que te conseiller notre KIKI nationale qui se trouve à Montargis

[crazy cavan]

merci je suis sur des competences de kiki mais je suis mecanicien auto de formation alors j essaie de me debrouiller donne moi le prix et comment recupere la piece merci a+

[crazy cavan]

la suite,ce matin a 8h30 tel un combattant je suis devant le souci allez la peur n evite pas le danger en tenu c est parti.Démontage de la tete de fourche et les surprises commence un joint spy qui suinte et vlan vive la mecanique bon apres demontage des radiateurs ,du collecteur et echappement me voici en vu avec le carter inferieur.Après la depose je retrouve le morceau ddu tendeur et de la limaille alors un conseille si ça vous arrive ne negliger pas cette etape ,pour le reste je vous tient au courant a+

[dnstouron]

Bon choix de démonter le carter, c'est chaud à remonter car à la descente il y a plein de trucs qui viennent

j'ai fait des photos, elles sont sur dans les posts précédent

[crazy cavan]

ça se fait bien le seul truc penible c est le conduit d huile qui vient du radiateur d huile et d une durite et avec le collecteur tu te fait chier mais bon j ai travailler il y a longtemps sur des voitures anglaises en autre les mini mais les premieres et la tu t habitue aux galeres dns touron j attend de tes news slt