ZZR-Leclub le Forum

Salut a tous..

Apres quelques tests hier soir sur le 600... je me suis apercu que le moteur cale une fois que je debranche la batterie ? Quelqu'un un a deja eu le coup ?? une solution ?

ca ma choque pas, beaucoup de véhicule fonctionne comme ca. surtout avec un volant moteur, c'a donne quand ca tourne bien apres au ralenti la tension dois bien chuter, je me rappele des mobylette ou les feu s'etaignais presque quand tu etait au ralenti.
essaye en montant un peu le ralenti, en le mettant a 3000 tous pour vois si elle calle?
apes il peut y avoir le modul elec qui detecte qu'il n'y a plus de batterie ( plus de 12V) et du coup il coupe

ben c est un allumage TCI... donc la batterie est necessaire normalement... mais ca parait bizar qu elle coupe sans batterie...car cela voudrait dire que si la batterie lache...le moulin s arrete ? pas cool....


D'autres avis ?

Ca ne me parait pas anormal : tu ouvres le circuit électrique.

ben la c 'est sur si tu as un allumage moderne, c 'est normal.

ensuite pour qu'une batterie lâche d'un seul coup c 'est rare... même avec un élément de mort il doit bien rester du 9 volt....et la ca devrait continuer a marcher, toi tu est passer direct a 0V , donc il detecte qu'elle a disparu

possible... j ai demandé a Bozo de tester sur la sienne ..on devrait etre fixé...

en toiut cas sur beaucoup de voiture moderne voir certaine ancienne, c 'est le cas, il faut obligatoirement une batterie meme fatigué pour demarrer

Bon... ben selon le test de BOZO.... pareil... la sienne cale aussi une fois la batterie debranchée... donc... apparemment ...normal...

A suivre...

Fantomas a écrit :Salut a tous..

Apres quelques tests hier soir sur le 600... je me suis apercu que le moteur cale une fois que je debranche la batterie ? Quelqu'un un a deja eu le coup ?? une solution ?

Débrancher la batterie alors que le moteur tourne = risque de griller l'électronique de la moto !
Enfin, c'est vous qui voyez ....

VU QU ELLE CALE... y a pas grand risque!!!

Hello,

Oui, sans batterie tu risques de cramer le redresseur/régulateur et plus si affinité (CDI). Tu peux remplacer la batterie par un condensateur, c'est fiable si c'est bien dimmensionné, mais faut pousser pour démarrer.

V

unix2097 a écrit :Hello,

Oui, sans batterie tu risques de cramer le redresseur/régulateur et plus si affinité (CDI). Tu peux remplacer la batterie par un condensateur, c'est fiable si c'est bien dimmensionné, mais faut pousser pour démarrer.

V

MAis sans batterie... plus d'allumage !!! donc moteur pas tourner !!! Donc pas de risque de cramer quoi que soit !!!

Ça cale par défaut de courant d'excitation ....