ZZR-Leclub le Forum

bonsoir a tous ayant fait le tour des topics je n ai pas trouver vraiment ce que je voulais donc je fais appels a vos connaissances pour m eclairer
voila mon embrayage patine dans les tours donc comme je ne connaissais pas le type d huile dedans j'ai vidanger et remis une autre probleme non resolu
donc je voulais savoir maintenant que puis je verifier
reglage commande embraye? comment faire?
verifier les ressort d'embrayage? a quelles cotes doivent ils etres?
verifier les disques garnis et lisses? a quelles cotes?
voila ce que je veux faire mais peut etre que j'en oublie mais j ai lu que souvent les ressort pouvait etre en cause
merci d 'avance pour vos reponses
v a tous

C'est ça tu as trouvé la réponse dans ta question :
- ressort en fin de vie

Tu as la RTM ? sinon jette une œil par ici : https://forum.zzr-leclub.fr/viewtopic.php?f=17&t=41" onclick="window.open(this.href);return false;

Avec la RTM ou le manuel d'atelier tu trouveras comment contrôler et quelles sont les bonnes tolérances

merci pour la reponse tres rapide
ok je vais changer les ressorts et si le probleme persiste il va falloir que je me penche sur les disques c est ca?
non pas de rmt mais je prevois d 'en trouver une.
aurais tu une adresse web pour les ressorts?

Change les ressorts et si le problème persiste, change les disques garnis.
Évidemment, c'est valable si à la base ta garde est bien réglée.
V
Titi

comment bien regler sa garde?

Ça s'apprend à la moto école. Sinon, lis la rmt dont le lien est dans le post de Dnstouron au dessus.

je sais la faire au levier mais je ne sais pas au niveau du carter d embrayage

oupsss je crois que c'était juse la garde a regler...........;.... quelle tarre!

c'est une bonne chose et rien a faire pour continuer a rouler

avant de regler ma garde j ai commandé des ressort renforcés. pensez vous qu 'il est bon de les changer meme si ca ne patine plus surtout que je refait une vidange huile elf + filtre a huile
le demontage en vaut il le coup?

Attends que ça re-patine. Tes ressorts sont encore bons.
Et le jour où ça recommencera, tu auras tout sous la main, avec le joint qui va bien.

merci de vos conseils constructifs je vais faire comme ca