Fuite d'huile bien caché !

[nicolachh]

Bonjour,
J'ai acheté ma zzr 11D1 en mai 2014 avec 78.000Km et un état correct, mais le vendeur m'avait averti d'une petite fuite d'huile qu'il n'a pas trouvé et qui ne fuit que lors de long trajet.
C'est vrais que lors de mon essai, je n'avais rien vu.
Par la suite le fuite est apparue de plus en plus.
J'ai regardé sur le forum et sur le net, et j'en ai déduit que cela devais venir de la pompe à eau.
J'ai démonté ma pompe à eau pour remplacer tous les joints et roulements qui se trouve dedans (pas les moyens d'acheter une neuve).


La fuite perdure toujours, avec une impression que cela viens de plus haut.
Depuis, par acquit de conscience j'ai fait une grosse révision (avec au passage un remplacement des arbres à cames ).





J'ai remis que des pièces kawa pour le remontage, et la fuite reste encore.
Quand j'ai changé mes pots pour repasser en 4/2, j'ai nettoyé tout ce que j'ai pu, resserrer tout ce que j'ai pu (durites) pour en finir de cette fuite.
(Plus le temps passe et plus ça fuit, ça fume et ça pu sur les pots à l'arret )
J'ai donc pris mon courage à deux mains pour bien regarder ce soir. Et là, je vois bien que ça viens d'au dessus de la pompe à eau.
C'est au niveau de l'alternateur ! Il y a un joint torique qui fuit !



Je vais donc aller dès demain soir chez Kawa pour acheter ce joint torique et remonter au plus vite
J'espère que ensuite je n'aurais plus de fuites.

Je n'y connais rien en mécanique à la base, mais avec de l'aide et beaucoup d'envie on fini par se lancer.

[elkaiz]

bien vue !

ah et au faite. que c'est beau un D1 y a pas à ch*er :D

[kazawaki]

qui cherche >>> trouve

[nicolachh]

Pour le coup, je suis content. Reste à vérifier que ce n'était que la seule fuite



Je ne pensais pas mais ce joint torique coûte plus de 15€ sur cmsnl.com.
http://www.cmsnl.com/kawasaki-1993-d1-z ... EVqcfnkd0o" onclick="window.open(this.href);return false;
Ce sera toujours moins cher chez kawa sans frais de ports (avec la voiture du taf )



J'ai commandé le joint chez kawa ce midi (j'était chez un client à 800m de kawa Nantes ).
Chez kawa, ce joint coûte 17,90€ mais jusqu'à la fin de l'année il y a 10% sur toutes commandes
Ca reste quand même 16,20€ pour un petit bout de caoutchouc
Comme la commande est passé aujourd'hui, ils devraient recevoir ça vendredi, donc surement que samedi je pourrais tester ça

[David29]

En général, cette solution fonctionne bien :
- bien nettoyer la zone
- mettre une couche fine et uniforme de pâte à joints, avec le vieux joint



Sinon, pour trouver l'origine d'une fuite :
- nettoyer toute la zone
- chercher la fuite dès qu'elle se "manifeste"

Je reconnais que cette zone est difficile d'accès, d'où la difficulté à trouver l'origine d'une fuite.

[nicolachh]

Pour trouver la fuite, j'avais lu un conseil pas bête, bien nettoyer puis asperger de farine. Ce que j'avais fais mais que sous la pompe à eau.
Pour la patte à joint, perso je préfère mettre 16€ dans le joint kawa.
Si ça fuit de nouveau, ça ne sera pas des pièces que j'aurais remplacés...

[Philoux78]

Pour la patte à joint, perso je préfère mettre 16€ dans le joint kawa.

+1100
On en apprend tous les jours, je ne connaissais pas le coup de la farine.
Bon remontage.
Philoux78

[nicolachh]

La farine laisse bien apparaître la trace d'huile



Pi si tu rajoute un œuf ça fait un gâteau en chauffant

[nicolachh]

Hier le joint est arrivé, moto remontée, et la fuite barrée
J'ai fait un allé retour Nantes, et les collecteurs n ont pas reçu une goûté d huile (140 km).
Ça fait trop plaisir, elle commence à être très bien cette moto. Surtout à la conduire que du bonheur

Vous utilisez quoi pour nettoyer vos roues ? C'est le seul truc que j'ai eu la flemme de faire ce matin

[devos zzr12]

content que t'a fuite d'huile soit régler

j'ai eu le même modèle que je regrette toujours, s'est vraiment la plus belle prend sens soins

pour les jantes, elles ont les bords polies et il y a un vernis protecteur dessus, donc tu peux utiliser du pétrole " bien rincer" ou du polish, dégraissent ext....
mais surtout pas de laine de fer ou d'abrasif en pâte a métaux qui risque d'abimer le vernis ou de l'écailler

[ORCA]

Pour les jantes le top c'est w40 et un chiffon