Nouveau printemps nouveau ZZR (question Stage 3)

Les pannes, les réglages, les améliorations, les questions sur le moteur des ZZR.
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jeansch
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Nouveau printemps nouveau ZZR (question Stage 3)

Message par jeansch »

Ça y est, on peut enfin rouler au Quebec cette année !

J'ai acheté un second ZZR 1100 pour les pièces (1998, 40000km, moteur sauté), ligne complète Muzzy (4 en 1).
Vous connaissez Muzzy ?

L'ancien proprio m'a dit que les carbus ont un "kit stage 3" (je suppose dynojet, ou il y en a d'autres ?).
J'imagine que le "kit stage 3" va de paire avec la ligne Muzzy.

La question maintenant: Si j'installes les "nouveaux" carbus avec le stage 3 et la ligne Muzzy sur mon ZZR 1100 1996 qui tourne bien, y a t'il un réglage à faire du côté moteur, ou des bougies spéciales ou ... ?
Un risque de "laver" les bougies, "rincer" l'huile,... ?

Bonne saison !

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dnstouron
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Re: Nouveau printemps nouveau ZZR (question Stage 3)

Message par dnstouron »

Le stage 3 existe pas chez dynojet pour les ZZR.
c'est à cause du RAMAIR.
Le stage 3 nécessite des cornets et souvent de l'usinage côté carburateur



Il n'y a que le stage 1 pour les zzr
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jeansch
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Re: Nouveau printemps nouveau ZZR (question Stage 3)

Message par jeansch »

Çe sera la surprise au démontage alors :p

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rc46d
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Re: Nouveau printemps nouveau ZZR (question Stage 3)

Message par rc46d »

Muzzys ? Les meilleurs préparateurs Kawa http://www.muzzys.com/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
J'attends le financement de ça http://www.muzzys.com/ZX14/ZX14_1530/index.html#1418Kit" onclick="window.open(this.href);return false; On y croit on y croit en 1451cc :)
@V Carpe Diem, si Dieu existe j’espère qu'il a une bonne excuse. dura lex, sed lex

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